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J-GLOBAL ID：201702236330759046   整理番号：17A1568058

列車測位解の調査【Powered by NICT】

A Survey of Train Positioning Solutions

著者 (4件)： Otegui Jon (DeustoTech-Fundacion Deusto, Deusto Foundation, Av. Universidades, Bilbao, Spain) ,  Bahillo Alfonso (Faculty of Engineering, University of Deusto, Av. Universidades, Bilbao, Spain) ,  Lopetegi Iban (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Investigacion y Desarrollo, CAF I+D, Beasain, Spain) ,  Diez Luis Enrique (Faculty of Engineering, University of Deusto, Av. Universidades, Bilbao, Spain)
資料名： IEEE Sensors Journal  (IEEE Sensors Journal)
巻： 17  号： 20  ページ： 6788-6797  発行年： 2017年 
JST資料番号： W1318A  ISSN： 1530-437X  CODEN： ISJEAZ  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 列車正確にかつ安全に位置決めは,今日では大きな難問である。それは現在利用可能な鉄道センサとデータフュージョンのための新しい候補センサを含んでいる。全地球的航法衛星システムと慣性測定ユニットセンサは鉄道に取り込むため,顕著な技術として発生する。衛星による列車局在化試験は,科学文献に見られるが,達成した位置の性能を評価するために一般的な基準ではない。本論文では,列車位置に関連した最も最近の関連研究を評価できるようにするために一連の基準を定義し,正当化される。この比較分析の結果は,表に収集し,定義された基準を編集作業への応用を試みている。得られた結果によると,安全関連応用における研究ギャップを見出した。与えられた解の経済的実現可能性は探査されなければならないと結論した,車上列車統合測位システムを設計した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： センサ ,  データ融合 ,  *位置測定 ,  航行衛星 ,  編集 ,  安全性 ,  地球
準シソーラス用語： 比較分析 ,  局在化 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 鉄道車両用機器  (QH02030G)

タイトルに関連する用語 (4件)： 列車 ,  測位 ,  解 ,  調査