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J-GLOBAL ID：201702236402736611   整理番号：17A0678075

混合交通下におけるセグウェイ利用者挙動の実験的分析

Experimental Analysis of Segway Rider Behavior under Mixed Traffic Conditions

著者 (4件)： DIAS Charitha (東京大学生産技術研究所 人間・社会系部門) ,  井料美帆 (東京大学生産技術研究所 都市基盤安全工学国際研究センタ ー) ,  霜野慧亮 (東京農工大学) ,  中野公彦 (東京大学生産技術研究所 次世代モビリティ研究センター)
資料名： 生産研究  (Journal of Institute of Industrial Science, the University of Tokyo)
巻： 69  号： 2  ページ： 81-85(J-STAGE)  発行年： 2017年 
JST資料番号： G0185A  ISSN： 0037-105X  CODEN： SEKEAI  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： パーソナルモビリティ(PMV) は,短距離トリップにおける持続可能な代替交通手段として注目されている.歩行者や自転車交通需要の大きいアジア諸国においてPMV の公道走行を行うためには,PMVと他の交通手段とが混合する環境での相互の影響を理解する必要がある.本研究では,PMV の一種であるセグウェイを用いて,異なる混合交通条件下での利用者の追従時の反応時間を計測した.その結果,通常の追従状態では,セグウェイ利用者は自転車・歩行者に対して異なった反応時間を示し,急減速による危険な状況では,反応時間は相手の交通手段によらないことを確認した.(著者抄録)

シソーラス用語： 道路 ,  *電動機駆動 ,  アジア ,  反応時間 ,  歩行者 ,  自転車 ,  実験 ,  交通調査 ,  走行試験 ,  小型車
準シソーラス用語： パーソナルモビリティー ,  公道 ,  *混合交通 ,  *セグウェイ ,  電動二輪車

分類 (2件)： 特殊自動車・特装車・特用車一般  (QG07010Q) ,  交通調査  (TB01031B)

引用文献 (12件)：

• 1) Personal Transportation That Simply Moves You _ Segway, http://www.segway.com/, Accessed on 10/05/2016.
• 2) Allow bicycles, personal mobility devices on footpaths, but with speed limits_ Advisory panel - Channel NewsAsia, http://www.channelnewsasia.com/news/singapore/allow-bicycles-personal/2611700.html, Accessed on 10/05/2016.
• 3) Miller S, Molino J, Kennedy J, Emo A, Do A. Segway rider behavior: speed and clearance distance in passing sidewalk objects. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board. 2008 Dec 1(2073):125-32.
• 4) Nishiuchi, H., Sato, T., Aratani, T., & Todoroki, T. (2010). An Analysis of Segway Behavior focusing on Safety Distance for Pedestrians and Gaze of Riders. In 17th ITS World Congress.
• 5) Emori, H., Todoroki, T., Aratani, T. (2009). Fundamental study on characteristics of Segway’s avoidance behavior. Proceedings of 29th Japan Society of Traffic Engineers Conference, 125-132. (in Japanese)

タイトルに関連する用語 (4件)： 混合交通 ,  利用者 ,  挙動 ,  実験的分析