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J-GLOBAL ID：201702237114311418   整理番号：17A1357277

自動化車両の安全性のための道路を舗装:新たな試験方法に関する実証的研究【Powered by NICT】

Paving the roadway for safety of automated vehicles: An empirical study on testing challenges

著者 (4件)： Knauss Alessia (Department of Computer Science and Engineering, Chalmers University of Technology, Gothenburg, Sweden) ,  Schroder Jan (Department of Computer Science and Engineering, University of Gothenburg, Sweden) ,  Berger Christian (Department of Computer Science and Engineering, University of Gothenburg, Sweden) ,  Eriksson Henrik (Department of Electronics, RISE Research Institutes of Sweden, Bora&s, Sweden)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： IV  ページ： 1873-1880  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 自動化車両の分野における技術は速度を増していると多くの利点を約束する。しかし,条件付き自動運転の最近の導入により,著者らはまた事故が見られた。条件自動化(例えば,高速道路)と自動化車両のための試験プロトコルはまだ存在し,異なる課題を研究者と実務者は切断しない。例えば,電流試験法は完全に自動化された車両,運転タスクのための電荷で完全にと考えられるのための十分でないとバックとしてドライバを持つしなかった。試験自動車安全関連の話題に関連した背景を持つ五カ国からの26人の参加者によるフォーカスグループとインタビューを導電性から誘導された自動化車両の機能性と安全性を試験する現在の課題を提示した。試験活性安全性の最新活動と同様に自動化車両のための安全性を確保するために今後取り組まなければならない課題の概観を提供した。面接とフォーカスグループ,この話題に関する文献により濃縮を介して同定された主要な課題は,1)仮想試験とシミュレーション,2)安全性,信頼性,品質,3)センサとセンサモデル,4)テストケースに要求されるシナリオの複雑さと量,および5)運転者と車両の間の責任のハンドオーバに関連している。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 自動運転 ,  自動車 ,  *舗装 ,  信頼性 ,  高速道路 ,  *自動化 ,  ハンドオーバ ,  品質 ,  プロトコル ,  *安全性 ,  センサ
準シソーラス用語： 機能性 ,  フォーカスグループ ,  *実証的研究 ,  *試験方法 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G) ,  走行装置  (QG03040V)

タイトルに関連する用語 (6件)： 自動化 ,  安全性 ,  道路 ,  舗装 ,  試験方法 ,  実証的研究