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J-GLOBAL ID：201702237267646411   整理番号：17A0826545

二重目的アクティブサスペンションシステムのための非線形制御【Powered by NICT】

Nonlinear Control for Dual Objective Active Suspension Systems

著者 (3件)： Deshpande Vaijayanti S. (NBN Sinhgad School of Engineering, Pune, India) ,  Shendge Pramod D. (College of Engineering Pune, Pune, India) ,  Phadke Shrivijay B. (College of Engineering Pune, Pune, India)
資料名： IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems  (IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems)
巻： 18  号： 3  ページ： 656-665  発行年： 2017年 
JST資料番号： W1272A  ISSN： 1524-9050  CODEN： ITISFG  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,新しい非線形制御則を用いたアクティブ懸架装置は乗り心地を提供し,ラットル空間の制約内で懸架装置のたわみを維持しようとする二重目的を達成する問題に対処するために提案した。制御は,懸架装置のたわみの大きさと道路擾乱の効果の推定の非線形関数である。制御方式をシミュレーションにより大きなクラス道路プロファイルおよび実験室セットアップの実験により分析し,評価した。提案方式の性能を受動懸架システムと比較した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 乗り心地 ,  制御方式 ,  たわみ ,  道路 ,  *懸架装置
準シソーラス用語： *非線形制御 ,  *アクティブサスペンション , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 交通調査  (TB01031B) ,  制御工学一般  (IC01000V)

タイトルに関連する用語 (2件)： アクティブサスペンションシステム ,  非線形制御