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J-GLOBAL ID：201702237364641965   整理番号：17A0112883

鉄軌道輸送システム整備に関わるマテリアルストック・フロー分析

Material Stock Flow Analysis of the Development of Rail Transport Systems

著者 (4件)： 金城鐘顕 (名古屋大 大学院環境学研究科) ,  吉田圭介 (名古屋大 大学院環境学研究科) ,  奥岡桂次郎 (名古屋大 大学院環境学研究科) ,  谷川寛樹 (名古屋大 大学院環境学研究科)
資料名： 環境情報科学  (Journal of Environmental Information Science)
巻： 45  号： 4  ページ： 58-63  発行年： 2017年01月12日 
JST資料番号： S0805A  ISSN： 0389-6633  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究ではGIS(地理情報システム)とDEM(数値標高モデル)を用いて鉄軌道と地表面データをオーバーレイし鉄軌道標高と地表面標高の比較を行った。二つの標高差によって鉄軌道輸送に関わる構造物の判別を行い,各原単位を乗じることで鉄軌道輸送に関わるマテリアルストック・フローを推計した。8,230万トンの資材がストックされており,盛土として1億4,800万m³の投入がされる一方,トンネル建設の際に掘削土砂として8億400万m³の土砂が発生したことが推計された。トンネル掘削によって生じた土砂がすべて盛土に使用されると仮定しても,その差分として6億5,500万m³の余剰となる土砂が発生することが示された。(著者抄録)

シソーラス用語： *鉄道輸送 ,  地理情報システム ,  物質収支 ,  *トンネル工事 ,  *掘削土 ,  捨土 ,  鉄道軌道
準シソーラス用語： GIS【地理】 ,  掘削土砂 ,  残土 ,  物質フロー分析

分類 (2件)： トンネル工事  (RC05031E) ,  鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R)

引用文献 (11件)：

• Hashimoto,S., Tanikawa,H., and Moriguchi,Y.(2007) Where will largeamounts of materials accumulated within the economy go? -Amaterial flow analysis of construction minerals for Japan, WASTEMANAGEMENT, Vol.27, Issue. 12, pp.1725-1738.
• 国土交通省(2014)平成23年度鉄道統計年報,pp.340~350
• 黒岩史・奥岡桂次郎・杉本賢二・谷川寛樹(2012)標高の時系列変化に基づく人為的な土砂移動量の推計に関する研究-大阪府岬町におけるケーススタディ-,第40回環境システム研究論文発表会,35~40.
• 長岡耕平・稲津亮・東岸芳浩・谷川寛樹・橋本征二(2009)全国の都道府県における地下と地上のマテリアルストックに関する研究,土木学会環境システム研究論文集,vol.37,303~308.
• 小野田滋・山田稔・井上和彦・松岡義幸(1990)わが国における鉄道トンネルの沿革と現状(第3報)旧・官設鉄道長浜-神戸間をめぐって,第10回土木師研究発表会,211~222.

タイトルに関連する用語 (6件)： 鉄 ,  軌道輸送システム ,  整備 ,  マテリアルストック ,  フロー ,  分析