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J-GLOBAL ID：201702237599225435   整理番号：17A0231021

水平軸風車翼の多目的空力および構造最適化

Multi-Objective Aerodynamic and Structural Optimization of Horizontal-Axis Wind Turbine Blades

著者 (3件)： ZHU Jie (Jiaxing Univ., Jiaxing, CHN) ,  CAI Xin (Hohai Univ., Nanjing, CHN) ,  GU Rongrong (Jinling Inst. of Technol., Nanjing, CHN)
資料名： Energies (Web)  (Energies (Web))
巻： 10  号： 1  ページ： WEB ONLY  発行年： 2017年01月 
JST資料番号： U7016A  ISSN： 1996-1073  CODEN： ENERGA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 水平軸風車HAWT翼の多目的空力および構造的最適化のためにANSYSを組み合わせたMATLABに基づく手順を示し利用した。エネルギーコストを最小にし翼の全体性能を改善するために,ガラス繊維強化プラスティックを組み合わせた炭素繊維強化プラスチックを適用した。最大年間エネルギー発生・最少翼質量・最少翼コストの3種類を目的にした。翼の主な空力・構造特性を設計変数に採用した。歪・たわみ・振動・座屈限界を含む各種設計要求を制約条件に考慮する。空力性能と構造挙動を評価するために翼素運動量BEM理論と有限要素法FEMを手順に適用した。さらに,手順の中心になる非主要ソーティング遺伝的アルゴリズム(NSGA)IIを翼の多目的最適化に適応させた。手順の効率と信頼性を確認するために,事例研究に市販の1.5MWのHAWTを使ってトレードオフ解を求めた。初めのスキームに比べて最適化結果が翼の全体性能を大きく改善した。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *水平軸風車 ,  タービン翼 ,  最適化 ,  プログラムパッケージ ,  応用プログラム ,  ガラス繊維強化プラスチック ,  炭素繊維強化プラスチック ,  理論 ,  有限要素法 ,  *構造最適化
準シソーラス用語： *多目的最適化 ,  ANSYS ,  MATLAB ,  翼素運動量理論

分類 (2件)： 送風機,圧縮機,風車  (QD03000U) ,  風力発電  (NB03120Q)

タイトルに関連する用語 (4件)： 水平軸風車 ,  翼 ,  空力 ,  構造最適化