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J-GLOBAL ID：201702238071393680   整理番号：17A1033859

レトロフィット解コンテナターミナルにおける自動誘導車両充電システムにより生成された480V電力系統の高調波を緩和する【Powered by NICT】

Retrofit solution - mitigate 480V power system harmonics generated by automated guided vehicle charging system at container terminal

著者 (3件)： Paul Dev (AECOM, 300 Lakeside Drive, Suite 400, Oakland, CA 94612, USA) ,  Duck Jeremy (Schneider-electric, 5110 Eisenhower Blvd., Suite 105, Tampa, FL 33634, USA) ,  Chavdarian Peniamin R. (Port of Long Beach, 925 Harbor Plaza, Long Beach, CA 90802, USA)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： I&CPS  ページ： 1-7  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,大規模コンテナターミナルにおける72無人搬送車(AGV)のためのバッテリー充電システムのために設計された480V電源システムのレトロフィット高調波軽減解決策を述べた。各AGVのための個々の電池充電システムは十八六パルスサイリスタモジュールから構成され,7kW,直流40V,720V直流で126kVAのAGV充電容量で各モジュールであった。電池と蓄電池充電装置の供給者は480V電力系統の設計における高調波と電力品質問題を軽減するために努力しなかった。電力系統設計は供給業者によって提供されたケーブルと配線情報に基づいて設計した場合,コンテナターミナルの設計技術者を調和解析を行った。解析は高次高調波を示し,IEEE Std.519で規定された限界よりはるかに高かった。末端で他の自動化設備に影響を与えることなく,AGVの適切な運転を達成するために,能動フィルタを補強した。六能動高調波フィルタを改造の第一段階のための高調波を緩和の限界と試験結果を検討した。ポートAGV電力系統を設計するための推奨を提供する。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 充電装置 ,  *電力系統 ,  *コンテナターミナル ,  能動フィルタ ,  電力品質 ,  *高調波 ,  直流 ,  *無人搬送車 ,  高調波フィルタ ,  ケーブル ,  二次電池 ,  IEEE ,  *充電 ,  配線 ,  自動化

分類 (1件)： 港湾施設,港湾工事  (RC15020H)

タイトルに関連する用語 (8件)： レトロフィット ,  解 ,  コンテナターミナル ,  自動誘導車両 ,  充電 ,  電力系統 ,  高調波 ,  緩和