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J-GLOBAL ID：201702238162978895   整理番号：17A1636377

強風予測と警報システムを用いた列車配分システムの信頼性【Powered by NICT】

Train dispatch system reliability with strong wind predicting and warning system

著者 (2件)： Hongguo Shi (School of Transportation and Logistics, Southwest Jiaotong University, Erhuan road North Section 1, 111#. Chengdu, 610031, China) ,  Hanying Guo (School of Automobile and Traffic Engineering, Xihua University, Jinzhou road 999#. Chengdu, 610039, China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ICITE  ページ： 133-137  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 強風予測と警報システム装置を用いて,列車ディスパッチシステム構造が変化すると,作業プロセスの変化とシステム全体の信頼性をもたらすであろう。高信頼性鉄道ディスパッチシステムを構築するため,本論文では,三鉄道ディスパッチシステム構造とそれらのファジィ信頼性を解析した。風警報システム,第二と第三の給電系を用いた最初の配分システムは,風力警報システムに接続されたが,異なるワークフローを持っていた。建築システムファジィ信頼性モデルにより,三システムの信頼性を計算し,比較して最後の例であった。例をファジィ信頼性モデルは有効であり,新しい列車配分システムの信頼性を評価するために使用できることを示した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *信頼性 ,  電力供給 ,  *予測 ,  ワークフロー ,  風力 ,  システム構造 ,  *警報システム ,  *風 ,  曖昧さ
準シソーラス用語： 信頼性モデル ,  高信頼性 ,  *強風 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (5件)： ロケットエンジン  (PB02050J) ,  電力系統一般  (NB02000E) ,  工程管理  (KB03030P) ,  その他の計算機利用技術  (JE14000C) ,  破壊力学一般  (HC04010A)

タイトルに関連する用語 (5件)： 強風 ,  予測 ,  警報システム ,  列車 ,  配分