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J-GLOBAL ID：201702238402734639   整理番号：17A0401208

ナノ引かき中のフェライト鉄の摩耗挙動に及ぼすツール微細構造影響:原子レベルシミュレーション【Powered by NICT】

Tool microstructure impact on the wear behavior of ferrite iron during nanoscratching: An atomic level simulation

著者 (6件)： AlMotasem A.T. (Department of Mechanical and Materials Engineering, Karlstad University, Universitetsgatan 2, 65637 Karlstad, Sweden) ,  AlMotasem A.T. (Department of Physics, Faculty of Science, Assiut University, 71516 Assiut, Egypt) ,  Bergstrom J. (Department of Mechanical and Materials Engineering, Karlstad University, Universitetsgatan 2, 65637 Karlstad, Sweden) ,  Gaard A. (Department of Mechanical and Materials Engineering, Karlstad University, Universitetsgatan 2, 65637 Karlstad, Sweden) ,  Krakhmalev P. (Department of Mechanical and Materials Engineering, Karlstad University, Universitetsgatan 2, 65637 Karlstad, Sweden) ,  Holleboom L.J. (Department of Mechanical and Materials Engineering, Karlstad University, Universitetsgatan 2, 65637 Karlstad, Sweden)
資料名： Wear  (Wear)
巻： 370-371  ページ： 39-45  発行年： 2017年 
JST資料番号： E0377A  ISSN： 0043-1648  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,ナノ引かき中のフェライト工作物の摩耗挙動に及ぼす工具材料のミクロ組織の影響を調べるために用いた分子動力学シミュレーション。工具材料のミクロ組織は炭化物(セメンタイト)含量を変化させることにより修飾した。シミュレーション結果は,転位は,工作物材料の塑性変形の主要な機構であることを示した。全転位長さはツール中の炭化物含有量に依存して有意に変化することが分かった。さらに,他のトライボロジー現象は,炭化物含有量に依存することを観察した。例えば,摩擦力の平均値は減少したが,垂直力は炭化物含有量と共に増加し,摩擦係数は減少した。側面頭蓋底および前面パイルアップの形状とサイズは低下した。パイルアップ領域の構造解析は,非晶質の長距離秩序と開始の損失を明らかにした。炭化物はツールに添加した場合,パイルアップ領域の温度分布は,堆積温度の増加を示した。炭化物含有量が増加すると摩耗体積はかなり減少した。平均引かき硬さは減少することが分かった,その結果は理論的Taylor硬化モデルを用いて解析した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 工作物 ,  分子動力学 ,  温度分布 ,  摩擦力 ,  炭化 ,  構造解析 ,  *摩耗 ,  塑性変形 ,  引かき硬さ ,  摩擦係数 ,  炭化物 ,  *フェライト ,  トライボロジー
準シソーラス用語： 分子動力学シミュレーション ,  *摩耗挙動 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 分子動力学 ,  炭化 ,  摩耗体積 ,  転位 ,  Pileup

分類 (2件)： 潤滑一般  (QB02010S) ,  金属の機械的性質  (BL01022T)

タイトルに関連する用語 (7件)： フェライト ,  鉄 ,  摩耗挙動 ,  ツール ,  微細構造 ,  原子 ,  シミュレーション