文献

J-GLOBAL ID：201702238724023379   整理番号：17A1657340

船舶の抗力および流れ場特性に及ぼす浅水効果の影響を解析した。【JST・京大機械翻訳】

Analysis of ship resistance and flow field characteristics in shallow water

著者 (4件)： Sun Shuai (哈爾浜工程大学 船舶工程学院,黒竜江 哈爾浜,150001) ,  Wang Chao (哈爾浜工程大学 船舶工程学院,黒竜江 哈爾浜,150001) ,  Chang Xin (哈爾浜工程大学 船舶工程学院,黒竜江 哈爾浜,150001) ,  Zhi Yuchang (哈爾浜工程大学 船舶工程学院,黒竜江 哈爾浜,150001)
資料名： Harbin Gongcheng Daxue Xuebao  (Harbin Gongcheng Daxue Xuebao)
巻： 38  号： 4  ページ： 499-505  発行年： 2017年 
JST資料番号： W1512A  ISSN： 1006-7043  CODEN： HGHPF2  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 浅水条件における船舶の抗力と流れ場の特性を分析するために,本論文は,ハイブリッドグリッド技術に基づいて,Reynolds average numerical simulation(RANS)方法を結合した。標準船モデルKRISO Container Ship(KCS)に対して船殻の浅水効果の数値予報分析を行い、KCS船の船の部分は3種類の異なる非構造メッシュの区分方法を用い、池の試験値と比較して適切なグリッドの区分方法を得た。船舶の抗力と流れ場の特性に及ぼす水深変化の影響を数値的に調査した。研究により;水深が10倍より小さいとき,KCS船の浅水効果は明らかであり,水深の減少に伴い,船舶抗力係数,z方向吸引力,およびプロペラ面の伴流率は増加する傾向があった。水深が小さくなると,圧力差は徐々に増加し,船の傾斜はより明白になったことが示されたことが示された。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *船舶 ,  抗力係数 ,  伴流 ,  水深 ,  *流れ場 ,  *抗力 ,  プロペラ ,  数値予報
準シソーラス用語： 圧力差 ,  非構造格子 ,  標準船 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (7件)： hybrid grid ,  KRISO container ship ,  shallow-water effect ,  ship resistance ,  suction force ,  wake field ,  Reynolds-averaged Navier-Stokes

分類 (4件)： 船舶設計  (QJ03010X) ,  開水路の流れ  (RC10015U) ,  物体の周りの流れ  (BC02040N) ,  CAD,CAM  (JE10000A)

タイトルに関連する用語 (4件)： 船舶 ,  抗力 ,  流れ場 ,  解析