文献

J-GLOBAL ID：201702238724269720   整理番号：17A0446298

加速試験を用いたSFR燃料棒エンドキャップの接触誘起破壊の予測【Powered by NICT】

Prediction of a contact induced failure of an SFR fuel rod end cap using an acceleration test

著者 (4件)： Kim Hyung-Kyu (LWR Fuel Technology Division, Korea Atomic Energy Research Institute, 989-111, Daedeokdaero, Yuseong-gu, Daejeon 305-353, Republic of Korea) ,  Lee Yong-Ho (LWR Fuel Technology Division, Korea Atomic Energy Research Institute, 989-111, Daedeokdaero, Yuseong-gu, Daejeon 305-353, Republic of Korea) ,  Lee Hyun-Seung (LWR Fuel Technology Division, Korea Atomic Energy Research Institute, 989-111, Daedeokdaero, Yuseong-gu, Daejeon 305-353, Republic of Korea) ,  Lee Kang-Hee (LWR Fuel Technology Division, Korea Atomic Energy Research Institute, 989-111, Daedeokdaero, Yuseong-gu, Daejeon 305-353, Republic of Korea)
資料名： Tribology International  (Tribology International)
巻： 108  ページ： 121-127  発行年： 2017年 
JST資料番号： E0409B  ISSN： 0301-679X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ナトリウム冷却高速炉燃料棒の接触誘起故障を考察した。燃料寿命の終わりまで構造的および機能的完全性の保守性を予測するための実際の寸法と材料の試験片を用いて実施した加速試験。有限要素解析は,関連する成分の振動と接触特性を得るために行った。試験時間は信頼性工学コンサルタントによる16.5時間として決定した。摩耗や疲労亀裂も試験した五試料の接触表面に見られた。これは燃料棒のエンドキャップは99%信頼性B_0 004寿命を保証するとして解釈される。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 保全性 ,  摩耗 ,  疲れ亀裂 ,  故障 ,  コンサルタント ,  *加速試験 ,  信頼性 ,  完全性 ,  *燃料棒
準シソーラス用語： 信頼性工学 ,  有限要素解析 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 接触誘起破壊 ,  共形接触 ,  加速試験 ,  信頼性工学

分類 (1件)： 潤滑一般  (QB02010S)

タイトルに関連する用語 (6件)： 加速試験 ,  燃料棒 ,  エンドキャップ ,  誘起 ,  破壊 ,  予測