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J-GLOBAL ID：201702239077466616   整理番号：17A0242397

より多くの電気飛行機にDC SSPCの設計と挑戦のレビュー【Powered by NICT】

Review of design and challenges of DC SSPC in more electric aircraft

著者 (5件)： Molligoda Devinda A. (Rolls-Royce @ NTU Corporate Lab, Nanyang Technological University, Singapore, 639798) ,  Chatterjee Pradip (Rolls-Royce @ NTU Corporate Lab, Nanyang Technological University, Singapore, 639798) ,  Gajanayake Chandana J. (Rolls-Royce Singapore Pte. Ltd, Singapore, 638673) ,  Gupta Amit Kumar (Rolls-Royce Singapore Pte. Ltd, Singapore, 638673) ,  Tseng K. J. (School of Electrical and Electronic Engineering, Nanyang Technological University, Singapore, 639798)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： SPEC  ページ： 1-5  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 固体電力制御器(SSPC)は人気を得,機械的スイッチと遮断器を置換し,高電力依存型航空機の電力分布システムのようなニッチ市場である。動的,分散負荷管理を提供するための高出力SSPCを開発するために行われているかなりの量の研究。28V SSPCは二次配電系統の保護と制御のための広く用いられている。低バス電圧のための高電流SSPCであるが,270V SSPCは成熟ではなく,高電流270V SSPCが市販されていないまたは限られた能力,航空機の一次配電系統に使用される,を示した。本論文では,設計技術者は,設計と高電力依存型航空機システムのための大電流270V DC SSPCを開発するために採用された様々なアプローチ,従来のスイッチと将来の傾向利用されてないかもしれないその重要な特徴に留意すべきである市場アベイラビリティ,設計課題を提示している。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 配電系統 ,  航空機 ,  電圧 ,  アベイラビリティ ,  分布荷重 ,  スイッチ ,  電流 ,  遮断器 ,  電力 ,  *飛行機
準シソーラス用語： 大電流 ,  高出力 ,  高電力 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 航空機  (QK06000K)

タイトルに関連する用語 (4件)： 飛行機 ,  DC ,  設計 ,  レビュー