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J-GLOBAL ID：201702239142960298   整理番号：17A0468520

小型ガソリン機関における余剰排気エネルギ回生に関する研究 第1報 回生可能量の調査

著者 (2件)： 岡崎昭仁 (日本工大 工) ,  小栗康文 (上智大 理工)
資料名： 日本機械学会北陸信越支部総会・講演会講演論文集(CD-ROM)
巻： 53rd  ページ： ROMBUNNO.1316  発行年： 2016年03月01日
JST資料番号： L0204C  ISSN： 2424-2772  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 地球温暖化問題への取り組みは喫緊の課題であり,全温暖化ガスの約20%を排出する自動車の排出低減は重要である。この課題への取り組みとして,ハイブリッド自動車が開発され,市販されている。一方で,ハイブリッドは,電動部品を付加することから,小型機関への拡大適用には課題がある。そこで,本研究では,小型ガソリン機関を用いて,シンプルな構造により排気ガスを回生・発電する装置を試作し,実験により回生の可能性について示すものである。用いた内燃機関は,排気量250ccの小型ガソリン機関である。(著者抄録)

シソーラス用語： *ガソリン機関 ,  エネルギー ,  排ガス処理 ,  温室効果ガス ,  小型化 ,  電力 ,  再生エネルギー ,  *電力回生 ,  *自動車排出ガス
準シソーラス用語： *自動車排気ガス ,  温暖化ガス ,  回生電力 ,  排気ガス処理 ,  余剰エネルギー

分類 (1件)： 火花点火機関  (PB02020C)

タイトルに関連する用語 (7件)： ガソリン ,  余剰 ,  排気 ,  エネルギ ,  回生 ,  研究 ,  調査