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J-GLOBAL ID：201702239150102486   整理番号：17A1273679

仮想巻線法に基づく多相誘導電動機駆動のフォールトトレラント制御【Powered by NICT】

Fault-tolerant control of multiphase induction machine drives based on virtual winding method

著者 (4件)： Zhong Peng (State Key Lab of Control and Simulation of Power Systems and Generation Equipments, Tsinghua University, Beijing, China) ,  Zheng Zedong (State Key Lab of Control and Simulation of Power Systems and Generation Equipments, Tsinghua University, Beijing, China) ,  Li Yongdong (State Key Lab of Control and Simulation of Power Systems and Generation Equipments, Tsinghua University, Beijing, China) ,  Liu Zicheng (School of Electrical Engineering, Beijing Jiaotong University, China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ITEC  ページ： 252-256  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 多相ドライブは,特別なハードウェアを必要とせずにそれらのフォールトトレラント利点のために高出力の安全重視アプリケーションに提案されている。伝統的なフォールトトレラント制御法は,主としては主に非対称機械モデルにより最適化された電流制御に焦点を当てた。精密電流制御とフラックス観測を実現するためには,1つまたはいくつかの相は,故障モード中に存在しないとき,最初に対称モデルを再構築する提案した仮想巻線法。断層における機械は,断層巻線のいくつかの仮想巻線代わりに通常対称機械として対応できる。提案した方法は,多相機のシミュレーションモデルによって検証した。最後に,五相誘導機実験プラットフォームを構築し,実験結果は,提案した制御アルゴリズムは有意に相条件下でトルクリプルを低減し,preto故障後状況からの円滑な移行を達成できることを示した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 力学モデル ,  故障 ,  故障モード ,  *巻線 ,  誘導機 ,  対称性 ,  *多相 ,  電流制御 ,  *フォールトトレランス ,  再構成 ,  非対称性 ,  シミュレーションモデル
準シソーラス用語： トルクリプル ,  制御アルゴリズム ,  *フォールトトレラント制御 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： システム設計・解析  (IA02030D)

タイトルに関連する用語 (5件)： 仮想 ,  巻線 ,  多相 ,  誘導電動機駆動 ,  フォールトトレラント制御