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J-GLOBAL ID：201702239451085524   整理番号：17A1483009

C/C複合材料の超高速衝撃挙動と残留曲げ強度【Powered by NICT】

Hypervelocity impact behavior and residual flexural strength of C/C composites

著者 (4件)： Xue Li-Zhen (State Key Laboratory of Solidification Processing, Carbon/Carbon Composites Research Center, Northwestern Polytechnical University, 127 Youyi Road Xi’an 710072, Shaanxi, PR China) ,  Li Ke-Zhi (State Key Laboratory of Solidification Processing, Carbon/Carbon Composites Research Center, Northwestern Polytechnical University, 127 Youyi Road Xi’an 710072, Shaanxi, PR China) ,  Jia Yan (State Key Laboratory of Solidification Processing, Carbon/Carbon Composites Research Center, Northwestern Polytechnical University, 127 Youyi Road Xi’an 710072, Shaanxi, PR China) ,  Zhang Shou-Yang (State Key Laboratory of Solidification Processing, Carbon/Carbon Composites Research Center, Northwestern Polytechnical University, 127 Youyi Road Xi’an 710072, Shaanxi, PR China)
資料名： Vacuum  (Vacuum)
巻： 144  ページ： 101-106  発行年： 2017年 
JST資料番号： E0347A  ISSN： 0042-207X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,超高速衝撃挙動と異なる衝撃速度下での炭素繊維強化炭素(C/C)複合材料の残留強度について述べた。2.5D型C/C系複合材料試料の衝撃試験は,衝撃方向と損傷分布の間の相関と複合材料の残留曲げ強さを検出するための固体爆薬により駆動された一ステンレス鋼球を用いて行った。結果は,C/C複合材の耐衝撃性は衝撃速度の影響を受けたことを示した。損傷モードは,マトリックス亀裂と繊維破断から進化した衝突方向に沿って破砕と剥離した。さらに,剥離発生剥離はマット層と90°層で発生し,短いマット層の貧弱な耐荷重能力と繊維束間の弱い接着に起因する。添加では,損傷したC/C複合材料の残留強さは上側と底側における30.6 43.5%と47.4 48.6%減少した。後影響を受けた複合材料の曲げ応力-歪曲線と破壊モードは種々の分野で多様な損傷タイプに種々の起因していた。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 亀裂 ,  *複合材料 ,  曲げ応力 ,  ステンレス鋼 ,  *曲げ強さ ,  残留強度 ,  *C/C複合材料 ,  破壊モード ,  耐荷力 ,  衝撃試験 ,  衝撃強さ ,  炭素繊維 ,  *衝撃
準シソーラス用語： 衝撃速度 ,  *衝撃挙動 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： C/C複合材料 ,  超高速衝突 ,  故障モード ,  残留強度

分類 (2件)： 炭素とその化合物  (YB02060D) ,  防食  (WB03040M)

タイトルに関連する用語 (4件)： 複合材料 ,  衝撃挙動 ,  残留 ,  曲げ強度