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J-GLOBAL ID：201702239827032440   整理番号：17A1558777

フランシス水車の案内羽根における堆積物侵食の影響【Powered by NICT】

Effects of sediment erosion in guide vanes of Francis turbine

著者 (3件)： Thapa Biraj Singh (Dept. Mechanical Engineering, Kathmandu University, P.O. Box 6250, Dhulikhel, Nepal) ,  Dahlhaug Ole Gunnar (Dept. Energy & Process Engineering, Norwegian University of Science and Technology, Trondheim, 7491, Norway) ,  Thapa Bhola (Dept. Mechanical Engineering, Kathmandu University, P.O. Box 6250, Dhulikhel, Nepal)
資料名： Wear  (Wear)
巻： 390-391  ページ： 104-112  発行年： 2017年 
JST資料番号： E0377A  ISSN： 0043-1648  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： フランシス水車のガイドベーン(GV)は,しばしば堆積物を含むプロジェクトの事例における重篤な材料エロージョンを有すると報告されている。GV壁とフェイシング平板間の小さな隙間ギャップ(CG)は,流れ調節機構の一部として信GVから設計を可能にした。GVのエロージョンは,CG,GV表面間の固有の圧力差によりCGを通した漏れ流れを誘導することを増加させる原因となる。タービン性能に及ぼす侵食GVからの漏れ流れの効果を理解することに限られた科学的研究が報告されている。提示された研究は,CGの増加によるフランシス水車のランナ入口における速度条件を特性化することを目的とした。圧力と速度測定は,参照プロトタイプタービンのものと同程度の速度分布を生成するGVカスケード内で行った。2mm CGを用いて,ランナ入口のシュラウドに近い相対速度はその公称値の三倍を増加することが分かった。渦糸は主流と漏れ流れの混合による開発であることが判明し,流れとランナに通過することを観察した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *堆積物 ,  速度測定 ,  *浸食 ,  *フランシス水車 ,  速度分布 ,  ランナ ,  *案内羽根 ,  シュラウド ,  塗型 ,  キャラクタリゼーション
準シソーラス用語： 漏れ流 ,  相対速度 ,  タービン性能 ,  圧力差 ,  エロージョン , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： フランシス水車 ,  案内翼 ,  カスケード ,  PIV ,  クリアランスギャップ ,  漏れ流

分類 (2件)： 潤滑一般  (QB02010S) ,  金属の機械的性質  (BL01022T)

タイトルに関連する用語 (4件)： フランシス水車 ,  案内羽根 ,  堆積物 ,  侵食