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J-GLOBAL ID：201702239915952637   整理番号：17A1495986

直流電気鉄道における回生負荷遮断時のシミュレーションを用いた軽負荷回生制御系設計

A Method to Design Light-load Regenerative Braking Control System by Using Simulation at Load Shutdown for DC-electrified Railway Systems

著者 (5件)： 川越夏樹 (千葉大) ,  小林宏泰 (千葉大) ,  近藤圭一郎 (千葉大) ,  岩崎哲也 (小田急電鉄) ,  津村哲広 (小田急電鉄)
資料名： 電気学会産業応用部門大会(CD-ROM)  (Proceedings of the IEE Japan Industry Applications Society Conference (CD-ROM))
巻： 2017  ページ： ROMBUNNO.5-42  発行年： 2017年08月29日 
JST資料番号： L2177B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

シソーラス用語： *鉄道 ,  回生ブレーキ ,  *電力 ,  負荷遮断 ,  *負荷 ,  設計 ,  シミュレーション
準シソーラス用語： 回生制動 ,  *回生電力 ,  *軽負荷 ,  制御系設計 ,  *直流電気鉄道

分類 (1件)： 動力車  (QH03000G)

タイトルに関連する用語 (6件)： 直流電気鉄道 ,  回生 ,  負荷遮断 ,  シミュレーション ,  軽負荷 ,  制御系設計