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J-GLOBAL ID：201702239928607334   整理番号：17A0161130

弾性翼列の空力特性を研究した。【JST・京大機械翻訳】

Research on Aerodynamic Characteristics of Terminal Sensitive Projectile with S-C Shaped Elastic Wings

著者 (4件)： Lyu Shengtao (School of Chemistry Engineering, Nanjing University of Science and Technology) ,  Liu Rongzhong (Ministerial Key Laboratory of ZNDY, Nanjing University of Science and Technology) ,  Guo Rui (Ministerial Key Laboratory of ZNDY, Nanjing University of Science and Technology) ,  Ma Xiaodong (Ministerial Key Laboratory of ZNDY, Nanjing University of Science and Technology)
資料名： Binggong Xuebao  (Binggong Xuebao)
巻： 37  号： 5  ページ： 785-790  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2399A  ISSN： 1000-1093  CODEN： BIXUD9  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 二次元流体-固体結合法を用いて,空力弾性の解析を行い,空気力学的力の下での感度翼の変形法則を研究し,そして,翼の空力パラメータおよび尾翼の変形を,迎え角の変化法則によって,解析した。結果により,抗力係数および回転モーメント係数は,迎え角の増加とともに,最初に増加し,次に減少し,そして,揚力係数は,迎え角の増加とともに,単調に増加した。自由飛行試験の結果は,剛性翼末敏弾と比較して,弾性翼末敏弾の空力パラメータのシミュレーション値が実験値に近いことを示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 剛性 ,  空気力学 ,  トルク ,  *空力特性 ,  シミュレーション ,  尾翼 ,  揚力係数 ,  二次元流 ,  迎え角 ,  *弾性 ,  空力弾性 ,  抗力係数 ,  *翼列
準シソーラス用語： 自由飛行 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： ordnance science and technology ,  non-parachute terminal sensitive projectile ,  aeroelasticity ,  aerodynamic characteristics ,  free flight test

分類 (1件)： 航空機の空気力学  (QK02010T)

タイトルに関連する用語 (4件)： 弾性 ,  翼列 ,  空力特性 ,  研究