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J-GLOBAL ID：201702240217440553   整理番号：17A1142335

異種鋼継手の抵抗プラグ溶接におけるプロセス最適化および総合的性能

Processing optimization and comprehensive performance on resistance plug welding of dissimilar steel joints

著者 (4件)： CEN Yaodong (Inner Mongolia Univ. Technol., Hohhot, CHN) ,  CEN Yaodong (Baotou Steel (Group) Corp., Baotou, CHN) ,  CHEN Furong (Inner Mongolia Univ. Technol., Hohhot, CHN) ,  LI Congzeng (Inner Mongolia Univ. Technol., Hohhot, CHN)
資料名： Journal of Materials Research  (Journal of Materials Research)
巻： 32  号： 12  ページ： 2297-2306  発行年： 2017年06月28日 
JST資料番号： D0987B  ISSN： 0884-2914  CODEN： JMREEE  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 最近,自動車車体の軽量化のため,変態誘起塑性(TRIP)鋼などの高強度鋼の適用が増大している。本研究では,直交配列実験計画法に従って,抵抗プラグ溶接(RPW)によりTRIP980鋼と冷延鋼板(SPCC)の異種鋼溶接を行い,溶接継手の剪断引張強さに及ぼす溶接電流,溶接保持時間,電極加圧力,および溶加材直径の影響を調べた。最適溶接パラメータは,それぞれ10kA,30サイクル,4kN,および5mmであった。RPW継手の破面は延性破壊を示した。RPW継手は矩形のナゲット領域と遷移領域から構成されていた。最低溶接パラメータで作製した異種鋼RPW継手には優先配向は認められず,圧縮残留応力であり,剪断引張強さの増加に寄与した。

シソーラス用語： *自動車用鋼 ,  軽量化 ,  異種材料接合 ,  溶接 ,  抵抗溶接 ,  溶接継手 ,  *TRIP鋼 ,  冷延鋼板 ,  溶接条件 ,  実験計画法 ,  溶接電流 ,  保持時間 ,  力 ,  溶加材 ,  剪断強さ ,  破面 ,  破面検査 ,  *機械的性質 ,  残留応力 ,  延性破壊 ,  *金属組織 ,  電子回折 ,  電子顕微鏡観察 ,  エネルギー分散X線分光分析
準シソーラス用語： 異種材料溶接 ,  *プラグ溶接 ,  SPCC ,  加圧力 ,  圧縮残留応力 ,  ミクロ組織【金属組織】 ,  EBSD法 ,  走査電子顕微鏡法 ,  透過型電子顕微鏡法

分類 (3件)： 溶接条件  (WC07080J) ,  変態組織,加工組織  (WB01030N) ,  機械的性質  (WB02030U)

タイトルに関連する用語 (3件)： 継手 ,  プラグ溶接 ,  プロセス最適化