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J-GLOBAL ID:201702240429022274   整理番号:17A1888450

単一車と都市の持続可能な発展-中国の都市交通発展フォーラム2017年の第一回シンポジウムについて【JST・京大機械翻訳】

資料名:
巻: 15  号:ページ: 90-97  発行年: 2017年 
JST資料番号: C3462A  ISSN: 1672-5328  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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杭州において、友好的な都市を構築する上での経験的な劉樹(杭州市総合交通研究センター)杭州は、初めて住宅の都市部と農村部建設部の「都市歩行と自転車交通システムのデモンストレーションプロジェクト」によって受賞された都市である。現在、いくつかの杭州の発展中の実例を選び、市民、車、道路と政策の4つの角度から、友好的な都市の発展過程を記述する。第一、市民の角度。現段階において、杭州の一部の市民が非操縦車を利用することは積極性が高く、需要が依然として非常に強くなっており、依然として非常に高い需要を持っている。例えば、シーンの一つである主な幹線道路は、ピーク時に一方向の3.5m幅の非操縦車線が飽和に近づく場合がある。シーン2-ある居住区付近の地下鉄駅は200m2のステーション前空間があり、毎日の昼間は基本的に非自動車を停止し、市民は地下鉄を乗せるのに使われる。シーン3-市民は各種の日常的なライダー設備を配置し、雨を防ぎ、寒いなどを持っているなどのようになっている。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (3件):
分類
JSTが定めた文献の分類名称とコードです
住居地域計画一般  ,  道路輸送・サービス一般  ,  住宅問題 

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