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J-GLOBAL ID：201702240583193316   整理番号：17A0158870

橋の非線形動的パラメータの解析的同定【JST・京大機械翻訳】

Analytic Identification of Bridge Nonlinear Motion-Induced Aerodynamic Parameter

著者 (4件)： Xiong Long (Research Center for Wind Engineering,Southwest Jiaotong University, Key Laboratory for Wind Engineering of Sichuan Province) ,  Liao Haili (Research Center for Wind Engineering,Southwest Jiaotong University, Key Laboratory for Wind Engineering of Sichuan Province) ,  Wang Qi (Research Center for Wind Engineering,Southwest Jiaotong University, Key Laboratory for Wind Engineering of Sichuan Province) ,  Ma Cunming (Research Center for Wind Engineering,Southwest Jiaotong University, Key Laboratory for Wind Engineering of Sichuan Province)
資料名： Xinan Jiaotong Daxue Xuebao  (Xinan Jiaotong Daxue Xuebao)
巻： 51  号： 5  ページ： 824-831  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2192A  ISSN： 0258-2724  CODEN： XJDXEW  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 非線形部分の非線形部分が橋の風の振動における位置の表現に従い、非線形の動的パラメータの合理的な確定は非常に重要である。非線形動的力の解析的表現と結合して,非線形最小二乗法に基づく非線形動的パラメータの解析的同定法を,状態強制振動風洞試験に基づいて提案した。理想的数値シミュレーション結果は,以下を示す。雑音がない場合,認識結果は理論値と完全に一致した。20%白色雑音の場合,最大誤差は3.7%であり,強いノイズ耐性を示した。非線形空力シミュレーション結果は,以下を示す。解析的方法は,非線形自激气の高調波次数を正確に決定することができ,20%白色雑音の場合には,高調波振幅と位相の最大誤差は3.2%であった。解析法を実際の風洞試験に適用し,この方法の実現可能性と有効性を示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 空気力学 ,  強制振動 ,  位相 ,  風 ,  シミュレーション ,  風洞試験 ,  *白色雑音 ,  高調波 ,  雑音安定度 ,  最小二乗法 ,  雑音 ,  次数 ,  数値シミュレーション ,  解析表現
準シソーラス用語： *動的パラメータ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： forced vibration ,  nonlinear motion-induced aerodynamic force ,  parameter identification

分類 (1件)： システム同定  (IA02040O)

タイトルに関連する用語 (5件)： 橋 ,  非線形 ,  動的パラメータ ,  解析 ,  同定