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J-GLOBAL ID：201702241155723230   整理番号：17A0446300

架空導体の疲労寿命に及ぼす懸垂線パラメータ(H/w)の影響【Powered by NICT】

Influence of the catenary parameter (H/w) on the fatigue life of overhead conductors

著者 (5件)： Kalombo R.B. (Department of Mechanical Engineering, University of Brasilia, Brasilia CEP 70910-900, Brazil) ,  Pestana M.S. (Department of Mechanical Engineering, University of Brasilia, Brasilia CEP 70910-900, Brazil) ,  Ferreira J.L.A. (Department of Mechanical Engineering, University of Brasilia, Brasilia CEP 70910-900, Brazil) ,  da Silva C.R.M. (Department of Mechanical Engineering, University of Brasilia, Brasilia CEP 70910-900, Brazil) ,  Araujo J.A. (Department of Mechanical Engineering, University of Brasilia, Brasilia CEP 70910-900, Brazil)
資料名： Tribology International  (Tribology International)
巻： 108  ページ： 141-149  発行年： 2017年 
JST資料番号： E0409B  ISSN： 0301-679X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文の主目的は,架空電線のフレッチング疲れ寿命の懸垂パラメータ(H/w)の影響についての比較研究を可能にする新しい実験データを発生させた。電池三十六疲労試験を900M CM全アルミニウム合金導体(AAAC 900 MCM)およびTernアルミニウム伝導体鋼補強(ACSRアジサシ)で行った。H/wパラメータは初期水平引張荷重,H,及び単位長さ当りの導体量間の比として定義される。二つの異なるH/w値をこの研究で検討した,1820と2144mであった。比較はACSRアジサシ導体はH/wの両値のAAAC900MCMよりも疲労破壊前サイクルの有意に高い数を維持することができることを証明した。破断試料の破壊解析は,両タイプのケーブルのためのアルミニウム線のフレッチング領域における亀裂が発生することをだけでなく,AAAC900MCMワイヤは著しい亀裂伝搬を持つ準平面破壊を示したことを明らかにしたが,45度延性破壊はACSR Ternで優勢であった。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 引張荷重 ,  *懸垂 ,  疲れ破壊 ,  アルミニウム ,  ACSR ,  架線 ,  亀裂伝搬 ,  破断 ,  疲れ試験 ,  *導体 ,  フレッチング疲れ ,  アルミニウム合金 ,  *疲れ寿命
準シソーラス用語： フレッチング ,  破壊解析 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： フレッチング疲れ ,  導体の疲労 ,  H/wパラメータ ,  平均応力 ,  AAAC900MCM ,  ACSRアジサシ

分類 (1件)： 潤滑一般  (QB02010S)

タイトルに関連する用語 (4件)： 導体 ,  疲労寿命 ,  懸垂線 ,  パラメータ