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J-GLOBAL ID：201702241450428894   整理番号：17A0585262

「鉄道会社と沿線まちづくりの課題と将来」人口減少時代への鉄道会社のビジネスモデルの模索

著者 (1件)： 市川宏雄 (明治大 公共政策大学院ガバナンス研究科)
資料名： 都市住宅学  (Urban Housing Sciences)
号： 97  ページ： 15-20  発行年： 2017年04月30日 
JST資料番号： L5753A  ISSN： 1341-8157  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 人口減少時大の鉄道会社は,最大顧客である鉄道利用者が減少し,乗客を維持している地域は限られている。鉄道会社がこれまで行ってきたビジネスモデルは,大学誘致による沿線の価値向上,集客施設の整備による乗客増などである。しかし,人口減少により,従来のビジネスモデルが通用しなくなっている。これからの鉄道会社は,付加価値を高めていくことが求められる。具体的には,1)「座れる」ことを保証する,2)鉄道そのものを観光資源にする(例えば,JR九州の観光列車「ななつ星in九州」),3)駅の付加価値を高める(例えば,道の駅が参考になる),ということが重要となる。新たなビジネスモデルのヒントとして,1)日本人の鉄道に対する愛着,2)鉄道の定時性への信頼などがある。

シソーラス用語： *鉄道 ,  *鉄道経営 ,  *町づくり ,  *少子高齢化社会 ,  モデル ,  利用者 ,  *付加価値
準シソーラス用語： 鉄道沿線 ,  人口減少社会 ,  ビジネスモデル ,  鉄道利用者

分類 (2件)： 鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R) ,  開発,再開発,都市整備  (RD02030V)

タイトルに関連する用語 (8件)： 鉄道 ,  会社 ,  沿線 ,  まちづくり ,  将来 ,  人口減少 ,  ビジネス ,  モデル