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J-GLOBAL ID:201702241460316450   整理番号:17A1313930

高速鉄道におけるパケットハブ方式の導入に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Research on the Schemes for Leading High Speed Railways into Baotou Railway Terminal
著者 (1件):
資料名:
巻: 34  号:ページ: 5-10  発行年: 2017年 
JST資料番号: C3794A  ISSN: 1006-2106  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
抄録/ポイント:
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研究目的;2つの高速鉄道における北京のポーランドと包帯のハブは,ハブシステムの配置に重大な影響を及ぼし,システムの研究と再構成を必要とする。本文では、包頭地域の道路網、都市の現状及び発展計画、総合交通運送体系などに対して深く分析を行い、系統的な研究により、高速鉄道における包頭ハブを導入し、ハブの総図研究及び設計に実践実例を提供することを目的とした。結論;(1)高速鉄道は既存の旅客チャネルに沿って集中的にパケットヘッドを導入する。(2)総合的な交通ハブを構築するために,高速鉄道は,空港の空港における総合的な交通ハブを計画するために結合されるべきである。(3)ハブのライン能力の調整を実現するために,高い速度場の配置によって,包絡線を配置する必要があり,そして,必要な垂直折れ線を設定した。(4)本研究の結論は,高速鉄道におけるパケットハブ方式の導入のための参照を提供することができた。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
著者キーワード (3件):
分類 (1件):
分類
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都市交通 
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