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J-GLOBAL ID：201702241528641587   整理番号：17A0733140

山地滑りの堵江メカニズムと堰塞BaKuiBaモード解析【JST・京大機械翻訳】

ANALYSIS OF BLOCKING RIVER MECHANISM OF TANGJIASHAN LANDSLIDE AND DAM-BREAKING MODE OF ITS BARRIER DAM

著者 (6件)： HU Xiewen (School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University) ,  HUANG Runqiu (Chengdu University of Technology) ,  SHI Yubing (Chengdu Hydroelectric Investigation and Design Institute,China Hydropower Engineering Consulting Group Co.) ,  LU Xiaoping (School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University) ,  ZHU Haiyong (School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University) ,  WANG Xuerui (School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University)
資料名： Yanshi Lixue yu Gongcheng Xuebao  (Yanshi Lixue yu Gongcheng Xuebao)
巻： 28  号： 1  ページ： 181-189  発行年： 2009年 
JST資料番号： C2046A  ISSN： 1000-6915  CODEN： YLGXF5  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 山地滑りとそのダムの現場での詳細な地質調査結果に基づき、早期(地震前)の資料と結合して研究を行った結果、この地すべりの形成と堵江の過程は次の通りであることが分かった。順層岸坡構造の地震誘発→地滑り体の前縁のせん断、后縁拉裂→高速滑り、形成された气浪、前縁のので河床、対岸対岸隆起→后縁辺坡の位置→→。堰塞Ba体の地質構造、異なる水位条件下でのダムの全体と上下の部位の異なる運転条件の安定性の分析によると、ダムは溝の表層のルーズなの水の流れによる逐次の「越流破壊」方式を特徴とし、全体のダムの可能性は小さい。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 水位 ,  ダム ,  高速度 ,  *山岳 ,  地質調査 ,  河床 ,  *地滑り ,  表層 ,  地震 ,  地質構造 ,  *モード解析 ,  越流 ,  前縁
準シソーラス用語： 運転条件 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： engineering geology ,  barrier dam ,  high speed landslide ,  blocking river mechanism ,  dam-breaking

分類 (2件)： 斜面安定,掘削変形  (RA03070L) ,  自然災害  (RA02030M)

タイトルに関連する用語 (5件)： 山地 ,  滑り ,  メカニズム ,  堰 ,  モード解析