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J-GLOBAL ID：201702241662063707   整理番号：17A1564456

統合モデリングアプローチを用いた農村電化と容量の拡大【Powered by NICT】

Rural electrification and capacity expansion with an integrated modeling approach

著者 (5件)： Hartvigsson Elias (Department of Energy and Environment, Division of Electric Power Engineering, Chalmers University of Technology, 41296, Gothenburg, Sweden) ,  Stadler Michael (Lawrence Berkeley National Laboratory, Berkeley, CA, USA) ,  Stadler Michael (Bioenergy 2020+GmbH, Austria) ,  Stadler Michael (Center for Energy and Innovative Technologies, Austria) ,  Cardoso Goncalo (Energy Storage and Distributed Resources, Lawrence Berkeley National Laboratory, Berkeley, CA, USA)
資料名： Renewable Energy  (Renewable Energy)
巻： 115  ページ： 509-520  発行年： 2018年 
JST資料番号： A0124C  ISSN： 0960-1481  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 発展途上国では,ミニグリッドを農村地帯においては電化率を改善するための重要なオプションとして見られている。成功させるためには,ミニグリッドは,発電容量の運転とサイジングの問題に直面している。ミニグリッドの最適大きさ決定に関する最近の研究は,電力消費の成長,例えば演算子の収入に影響を与える需要と供給間のギャップに演算子や投資家の長期経済的性能に関する容量膨張フィードバックを含んでいない。システム動力学モデルを使用して,この論文は,農村ミニ演算子の長期経済的性能に及ぼす二容量拡大戦略の影響を比較した。ディーゼル発電が許容されている領域二容量拡大戦略は,最小コスト戦略と戦略。コスト最小化容量拡大戦略は,オペレータの長期財務業績のための最も有益な解決策ではないことを示した。特に,高い投資コストは,コスト最小化拡大戦略の実行を妨げる。添加では,ディーゼル拡大戦略は,高い運転コスト,ディーゼル増加の割合として長期課題を創造するという問題を抱えている。,投資と異なる戦略を実施する場合の時系列が重要であり,システム動力学アプローチの利益を生成する。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 農業地区 ,  電力消費 ,  *電化 ,  オペレータ ,  *農村電化 ,  *農村 ,  発展途上国 ,  サイジング ,  投資 ,  フィードバック
準シソーラス用語： 財務 ,  コスト最小化 ,  ディーゼル発電 ,  動力学モデル ,  投資家 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 農村電化 ,  DER CAM ,  システム動力学 ,  ミニgrids

分類 (2件)： 電力系統一般  (NB02000E) ,  風力発電  (NB03120Q)

タイトルに関連する用語 (4件)： 統合 ,  モデリング ,  農村電化 ,  拡大