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J-GLOBAL ID：201702241875209120   整理番号：17A1665895

火災の下でのシールドトンネルのライニング構造の変形理論的解析についての理論的解析を行った。【JST・京大機械翻訳】

Theoretical Analysis of the Deformation of Shied Tunnel Segment under Fire Situation

著者 (3件)： Han Xingbo (長安大学公路学院,西安,710064) ,  Chai Lunlei (長安大学公路学院,西安,710064) ,  Xia Yongxu (長安大学公路学院,西安,710064)
資料名： Dixia Kongjian Yugongcheng Xuebao  (Dixia Kongjian Yugongcheng Xuebao)
巻： 13  号： 2  ページ： 525-530  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2888A  ISSN： 1673-0836  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 火災の高温はシールドトンネルのライニングの機械的性質を劣化させ、その応力の変形も正常状態より複雑であることが明らかになった。火災の下でのライニング断面の温度場の実際の分布を考慮して,高温度での機械的性質の非線形性を考慮することによって,高温における円形ライニングの変形の理論的計算モデルを確立した。シールドトンネルのライニングに対して、自由変形理論に基づいて、高温での変形の解析解を得た。具体的な計算例により、火災時の管の変形規則を得て、管火災の下での防火設計に理論的根拠を提供し、計算結果を設計規範と比較し、災害後のトンネル内人員の救援に対するタイミングについて提案を行った。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 非線形性 ,  高温 ,  *火災 ,  温度場 ,  *ライニング ,  計算モデル ,  解析的解法 ,  *シールドトンネル ,  耐火設計 ,  機械的性質
準シソーラス用語： *変形理論 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： fire ,  lining segment ,  deformation ,  theoretical analysis

分類 (1件)： 火災  (RA02020B)

タイトルに関連する用語 (6件)： 火災 ,  シールドトンネル ,  ライニング ,  変形理論 ,  解析 ,  理論