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J-GLOBAL ID：201702242350972476   整理番号：17A1284241

複数の最小二乗法に基づく船舶操縦応答モデルのパラメータ同定【JST・京大機械翻訳】

Parameter Identification of Ship Maneuvering Response Model Based on Multi-Innovation Least Squares Algorithm

著者 (4件)： Xie Shuo (国家水運安全工程技術研究中心,武漢430063;武漢理工大学能源与動力工程学院,武漢430063) ,  Chu Xiumin (国家水運安全工程技術研究中心,武漢,430063) ,  Liu Chenguang (国家水運安全工程技術研究中心,武漢430063;武漢理工大学能源与動力工程学院,武漢430063) ,  Wu Qing (国家水運安全工程技術研究中心,武漢430063;武漢理工大学物流工程学院,武漢430063)
資料名： Zhongguo Hanghai  (Zhongguo Hanghai)
巻： 40  号： 1  ページ： 73-78  発行年： 2017年 
JST資料番号： W1464A  ISSN： 1000-4653  CODEN： ZHNGE5  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 多重最小二乗法に基づく船舶の二次非線形応答モデルのパラメータ同定法を提案した。実験室環境において、モデル船に対してZ形試験を行い、それぞれ最小二乗再帰法と多重新法最小二乗法を用いて、実験データに対してパラメータ識別を行った。得られたモデルを用いて、それぞれZ形の実験予測を行い、2種類の方法の正確性と識別結果の収束性を比較した。実験結果は以下を示す。複数の最小二乗法に基づく船舶操縦の応答モデルのパラメータ同定結果は,より迅速で正確な要求を満たすことができた。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *モデル ,  予測 ,  *最小二乗法 ,  *船舶 ,  多重化 ,  *運転
準シソーラス用語： 正確性 ,  非線形応答 ,  *パラメータ同定 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： ship maneuvering ,  response model ,  parameter identification ,  MILS

分類 (2件)： システム同定  (IA02040O) ,  二次電池  (YB04030K)

タイトルに関連する用語 (6件)： 最小二乗法 ,  船舶 ,  操縦 ,  応答 ,  モデル ,  パラメータ同定