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J-GLOBAL ID：201702242542783021   整理番号：17A1760621

拝島駅構内武蔵野こ線橋架替(II期)

著者 (4件)： 金森道明 (JR東日本) ,  大石安弘 (JR東日本) ,  飯塚大介 (JR東日本) ,  藤澤一朗 (JR東日本)
資料名： 東工技報(CD-ROM)
号： 30  ページ： 161-169  発行年： 2017年10月 
JST資料番号： L2099B  ISSN： 0914-9740  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 国道16号線は,全長253.2km,神奈川県横浜市を起終点とし,都心から30~40km圏を環状に結ぶ幹線道路である。国土交通省では,国道16号線の八王子~瑞穂間(14.6km)拡幅事業を計画し,2車線を4~6車線化する事業が進められている。事業区間のうち,拝島駅構内終点方でJR線の上空に架かる武蔵野こ線橋については,架け替える計画(II期工事)となっている。本稿では,II期工事で実施した狭隘な施工環境下における線路上空の桁架設時とその後に行ったジャッキダウンと横取りの施工について報告した。特徴として,段階的な送出し,桁架設時のリスク対策などが挙げられる。

シソーラス用語： *跨線橋 ,  *国道 ,  幹線道路 ,  *拡幅 ,  道路整備 ,  東京都 ,  *架け替え ,  道路橋 ,  架設
準シソーラス用語： 横取架設 ,  昭島市

分類 (1件)： 桁橋,トラス橋,アーチ橋  (RC06040F)

タイトルに関連する用語 (3件)： 武蔵野 ,  こ線橋 ,  架替