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J-GLOBAL ID：201702243172068263   整理番号：17A1350334

ITM LB:改善されたトラヒック行列に基づく負荷分散経路選定アルゴリズム【Powered by NICT】

ITM-LB: An Improved Traffic Matrix-Based Load Balancing Routing Algorithm

著者 (2件)： Lin Weidong ,  Zhang Chi
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： DSC  ページ： 298-303  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： トラヒックマトリックスは,交通工学とネットワーク設計の重要な入力である。グローバルな視点からのネットワークトラヒックのパターンを記述し,ネットワーク管理決定のための重要な因子である。TMLBアルゴリズムは,トラヒック行列に基づく負荷分散アルゴリズムである。しかし,アルゴリズムは,リンク距離と利用の影響を受けずにリンク重みを考慮している。一方アルゴリズムは非効率的である。TMLBアルゴリズムに基づいて,本論文では,改良された高速アルゴリズム(ITM LB)を提案した。ITM LBアルゴリズムは,リンク距離と利用を含む重量を考慮し,負荷分散性能を改善し,高い効率を持つ。解析と実験結果は,ITM LBはTMLBよりも高い負荷分散性能と短い実行時間を持つことを示した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 交通工学 ,  分散アルゴリズム ,  高速アルゴリズム ,  *負荷分散 ,  ネットワーク管理 ,  *アルゴリズム
準シソーラス用語： 実行時間 ,  ネットワーク設計 ,  *経路選択アルゴリズム , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 計算機網  (JC03000K)

タイトルに関連する用語 (4件)： トラヒック ,  行列 ,  負荷分散 ,  経路選定アルゴリズム