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J-GLOBAL ID：201702243970179338   整理番号：17A0969714

噴霧衝突過程と特性に及ぼす微視的レベルでの研究【Powered by NICT】

Microscopic level study on the spray impingement process and characteristics

著者 (6件)： Wang Ziman (School of Mechanical Engineering, University of Birmingham, Birmingham, UK) ,  Guo Hengjie (State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Tsinghua University, Beijing 1000084, China) ,  Guo Hengjie (School of Mechanical Engineering, University of Birmingham, Birmingham, UK) ,  Wang Chongming (School of Mechanical Engineering, University of Birmingham, Birmingham, UK) ,  Xu Hongming (School of Mechanical Engineering, University of Birmingham, Birmingham, UK) ,  Li Yanfei (State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Tsinghua University, Beijing 1000084, China)
資料名： Applied Energy  (Applied Energy)
巻： 197  ページ： 114-123  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0097A  ISSN： 0306-2619  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： スプレー衝突は,燃料混合物調製,燃焼性能と排出量に悪影響を与えるとこの過程を理解するために必要である。イソオクタン噴霧衝突過程と特性は,高度に空間的に分解された長距離顕微鏡を用いた超高速イメージング法により調べた。衝撃表面温度の影響も研究した。噴霧衝突の初期段階と定常段階で,液滴の大部分は高い速度による飛沫ことが分かった。衝突後の液滴サイズは一般的に強い衝突のために減少した。衝突の最終段階では,液滴は衝突面に付着と低液滴速度と構築された液体燃料膜の存在による燃料膜上に浮遊する傾向があった。高温衝撃表面は衝突を改善できると初期膜構築速度を減少させることを見出した。噴霧衝突の定常段階と末期した衝撃表面温度の変化による影響は少なかった。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 液滴 ,  排出量 ,  高温 ,  *噴霧 ,  液滴径 ,  衝撃 ,  顕微鏡 ,  表面温度 ,  液体燃料 ,  アルカン
準シソーラス用語： 液滴速度 ,  長距離 ,  燃料混合 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 噴霧 ,  衝突 ,  崩壊 ,  膜厚

分類 (2件)： 生物燃料及び廃棄物燃料  (LB02020Y) ,  燃焼一般  (XE04010W)

物質索引 (1件)： イソオクタン

タイトルに関連する用語 (3件)： 噴霧 ,  衝突過程 ,  研究