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J-GLOBAL ID：201702244097747055   整理番号：17A1575270

深いSPAR送風機システムの全結合動的応答解析についての研究により,研究を行った。【JST・京大機械翻訳】

Study on full coupling dynamic responses of a deepwater SPAR wind turbine system

著者 (3件)： Yan Fasuo (哈爾浜工程大学船舶工程学院,哈爾浜,150001) ,  Men Jiyuan (哈爾浜工程大学船舶工程学院,哈爾浜,150001) ,  Peng Cheng (美国徳州農工大学土木工程系,大学城 77843)
資料名： Chuanbo Lixue  (Chuanbo Lixue)
巻： 21  号： 2  ページ： 159-167  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2662A  ISSN： 1007-7294  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本文では、共同開発した計算プログラムを用いて、深海SPAR送風機の浮体、係留と送風機の各サブシステムに対して、水-空気力学の全結合数値分析を行い、深層水式送風機システムの動力応答特徴を研究した。二次精度に基づく混合波浪モデル(Hybrid Wave Model)のMORISON式を用いて,係留システムは細長い棒理論を用いて非線形有限要素法により実現した。送風機システムの空気力学解析には多体空力弾性理論に基づくFASTモジュールを採用した。浮遊体支配方程式を主体として、モジュール間の負荷と変位の伝達を通じて、各時間ステップで反復的に解き、完全に結合した時間領域分析方法を形成した。NRELにおける5MW SPAR送風機システムの動的応答を分析することによって,この方法の有効性を検証し,そして,浮揚式風力タービンサブシステムの間の混合動力学を解析した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *動的応答 ,  係留 ,  深層水 ,  計算機プログラム ,  風車 ,  *送風機 ,  深海 ,  空力弾性 ,  空気力学 ,  係留装置 ,  浮体 ,  数値解析
準シソーラス用語： 時間領域 ,  支配方程式 ,  サブシステム , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： OFWT ,  dynamic responses ,  hybrid wave model ,  subsystems coupling analysis

分類 (1件)： 海洋施設  (RC14020A)

タイトルに関連する用語 (3件)： 送風機 ,  動的応答解析 ,  研究