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J-GLOBAL ID：201702244324317829   整理番号：17A0843159

持続可能なインフラストラクチャーデザインが道路を連携した多モード回廊に変える

Sustainable Infrastructure Design Transforms Roadway INTO Connected Multimodal Corridor

著者 (1件)： HEWITT Kari (VHB)
資料名： ITE Journal (Institute of Transportation Engineers)  (ITE Journal (Institute of Transportation Engineers))
巻： 87  号： 6  ページ： 34-38  発行年： 2017年06月 
JST資料番号： H0272A  ISSN： 0162-8178  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 道路はこれまで,自動車交通を主体に設計されてきたが,周辺コミュニティの環境や居住適合性等と連携した交通モードを重視する様になってきた。本報告は,その様な例としてマサチューセッツ州のCharles川沿いのGreenough通りの改築計画を紹介した。4車線のこの道路は,川沿いの景観が優れた場所を通過するため,ボストンやWatertownの人々の憩いの場にもなっていた。これを,自動車空間を2車線に縮小し,空いた空間を歩行者・自転車が利用し,休憩等もできる様に改築した。この事業について,排水問題の対応策,新たな設計思想に対する各種団体からの表彰,官民共同による資金調達,設計したVHB社のこの分野での取組み状況等を紹介した。

シソーラス用語： インフラストラクチャー ,  マサチューセッツ州 ,  道路空間 ,  *交通政策 ,  *道路整備 ,  連絡通路 ,  遊歩道 ,  歩行者 ,  自転車交通
準シソーラス用語： *持続可能な交通 ,  *歩行者回廊

分類 (2件)： 道路計画・調査,道路の構造  (RC08020X) ,  交通調査  (TB01031B)

タイトルに関連する用語 (6件)： インフラストラクチャー ,  デザイン ,  道路 ,  連携 ,  多モード ,  回廊