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J-GLOBAL ID：201702244549009362   整理番号：17A0488457

暫定3車線運用の運転者の心身諸活動に与える影響評価-ストレス面からの検証-

著者 (2件)： 平井章一 (高速道路総合技術研究所) ,  XING Jian (高速道路総合技術研究所)
資料名： 高速道路と自動車  (Expressways and Automobiles)
巻： 60  号： 4  ページ： 19-22  発行年： 2017年04月01日 
JST資料番号： F0048A  ISSN： 0287-2587  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 東名高速道路の音羽蒲郡IC~豊川JCT間は片側2車線だが,渋滞対策のため,車線や路肩幅を狭くし暫定的な3車線で運用している。車線が狭くなり,走りづらくて運転者に緊張を強いている懸念があるため,走行実験で心身活動への影響を調べた。比較用の完成3車線区間は,横浜青葉IC~秦野中井IC間とし,被験者に両区間を走行させ,心拍変動,フリッカー値,眼球運動等の心身状況のデータと,道路構造,交通状況等の影響要因のデータを収集した。緊張度は,心拍変動のパワースペクトル密度から求めた低周波成分(LF)と高周波成分(HF)の比LF/HFで表し,これと影響要因の相関性を見た。さらに,追越し,追抜き,追越され,追抜かれ,車線変更の影響も分析した。運転者に与えるストレスは,暫定3車線と完成3車線で有意な差が無いこと等が分かった。

シソーラス用語： *高速道路 ,  交通混雑 ,  *付加車線 ,  走行試験 ,  運転者 ,  行動 ,  対策 ,  *ストレス ,  評価 ,  車線 ,  道路交通
準シソーラス用語： ストレス評価 ,  *運転者行動 ,  交通渋滞対策 ,  暫定3車線 ,  東名高速道路

分類 (1件)： 運転者  (TB01040V)

引用文献 (4件)：

• 近田博之,米川英雄「道路構造が自由流速度へ及ぼす影響の試行分析~東名高速道路岡崎地区暫定三車線を含む比較~」,『第33回交通工学研究発表論文集』,pp51-56,2013。
• 前田忍,矢田浩規,森本紘文,木村真也「東名岡崎地区暫定3車線運用による交通状況改善効果と利用者意識」,『土木計画学研究・講演集』,Vol.46,No.105,2012。
• 高橋秀喜,邢健,大久保堯夫,平井章一,近田博之「走行実験からみる高速道路における高齢ドライバーの運転特性」,『自動車技術会論文集』,Vol.44,No.2,2013。
• 邢健,平井章一,村重至康,辻光弘,後藤秀典,大近翔二,山口大輔「暫定3車線運用区間におけるドライバーの心身活動の評価」,『土木計画学研究・講演集』,Vol.52,No.253,2015。

タイトルに関連する用語 (6件)： 車線 ,  運用 ,  活動 ,  影響評価 ,  ストレス ,  検証