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J-GLOBAL ID：201702244682125654   整理番号：17A0284976

電子制御機関採用時における軸系の注意点

著者 (1件)： 鈴木克典 (新来島どっく)
資料名： マリンエンジニアリング  (Journal of the Japan Institution of Marine Engineering)
巻： 52  号： 2  ページ： 161-165,iii  発行年： 2017年03月01日 
JST資料番号： S0651A  ISSN： 1346-1427  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・日本マリンエンジニアリング学会推進装置研究委員会にて,電子制御機関が軸系に与える影響を調査。
・電子制御機関の特徴としてNOx低減,低燃費,スモークレス,機関始動性向上,低負荷連続運転が挙げられ,三菱,MAN,Wartilaの各電子制御機関の特徴と構造を記述。
・電子制御機関採用時の注意点として,軸の据付,引抜では特別な配慮が必要であり,低負荷でのねじり振動の発生,低回転運転での軸受油膜形成に注意必要でり,軸系アライメントの再計算と変更が必要な事を指摘。

シソーラス用語： 船用機関 ,  *軸系 ,  設備工事 ,  据付 ,  ねじり振動 ,  2サイクル ,  *ディーゼル機関 ,  アラインメント ,  軸受
準シソーラス用語： *電子制御

分類 (5件)： 航海計器,航法装置,電気設備  (QJ04020P) ,  船舶構造・材料  (QJ03020I) ,  軸受  (QB01020W) ,  軸  (QB01030H) ,  圧縮点火機関  (PB02030N)

タイトルに関連する用語 (4件)： 電子制御 ,  採用 ,  軸系 ,  注意