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J-GLOBAL ID：201702244697980121   整理番号：17A0310867

ナノセルロース繊維で強化したバイオエポキシ複合材料の機械的,物理的およびトライボロジー特性:「グリーン」複合材料の作製とスケールの試み【Powered by NICT】

Mechanical, physical and tribological characterization of nano-cellulose fibers reinforced bio-epoxy composites: An attempt to fabricate and scale the ‘Green’ composite

著者 (6件)： Barari Bamdad (Department of Mechanical Engineering, College of Engineering & Applied Science, University of Wisconsin, Milwaukee, WI 53211, USA) ,  Omrani Emad (Tribology Lab and Center for Advanced Materials Manufacturing, Department of Materials Science and Engineering, College of Engineering & Applied Science, University of Wisconsin, Milwaukee, WI 53211, USA) ,  Dorri Moghadam Afsaneh (Tribology Lab and Center for Advanced Materials Manufacturing, Department of Materials Science and Engineering, College of Engineering & Applied Science, University of Wisconsin, Milwaukee, WI 53211, USA) ,  Menezes Pradeep L. (Department of Mechanical Engineering, University of Nevada, Reno, NV 89557, USA) ,  Pillai Krishna M. (Department of Mechanical Engineering, College of Engineering & Applied Science, University of Wisconsin, Milwaukee, WI 53211, USA) ,  Rohatgi Pradeep K. (Tribology Lab and Center for Advanced Materials Manufacturing, Department of Materials Science and Engineering, College of Engineering & Applied Science, University of Wisconsin, Milwaukee, WI 53211, USA)
資料名： Carbohydrate Polymers  (Carbohydrate Polymers)
巻： 147  ページ： 282-293  発行年： 2016年08月20日 
JST資料番号： E0961A  ISSN： 0144-8617  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： エネルギー効率を向上させながら,環境を保護するためにバイオベース複合材料の開発が必須である。本研究では,植物由来セルロースナノ繊維(CNF)/バイオベースエポキシ複合材料は,液状複合材料成形(LCM)プロセスを用いて製造した。より具体的には,化学修飾がある場合とない場合のCNFは複合材料に利用した。調製された複合材料の硬化速度を,等温および動的示差走査熱量測定(DSC)法の両方を用いて研究した。複合材料の構造-特性相関を理解するために,微細構造だけでなく機械的特性とトライボロジー特性は,硬化した複合材料について検討した。結果は純エポキシ試料と比較して,製造した複合材料は,改善された機械的特性とトライボロジー特性を示すことが分かった。さらに,化学的に修飾されたCNF強化複合材料は,未処理複合材料より優れていた。繊維の表面改質は,活性化エネルギーを減少させることによって樹脂の硬化を改善し,機械的性質が改善された。CNFs/bioベースエポキシ複合材料は,表面間の直接接触を最小化する滑り中の均一なトライボ層を形成し,このようにして複合材料の摩擦と摩耗の両方を減少させた。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 活性化エネルギー ,  エネルギー効率 ,  微細構造 ,  摩耗 ,  ナノファイバ ,  機械的性質 ,  *複合材料 ,  *トライボロジー ,  示差走査熱量測定 ,  表面改質
準シソーラス用語： 構造特性相関 ,  *トライボロジー特性 ,  *ナノセルロース , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： レジントランスファ成形 ,  Nanocomposites ,  高分子マトリックス複合材料 ,  ナノセルロース繊維 ,  トライボロジー ,  摩擦と摩耗

分類 (1件)： 多糖類  (CF10054P)

タイトルに関連する用語 (9件)： セルロース繊維 ,  強化 ,  複合材料 ,  物理 ,  トライボロジー特性 ,  グリーン ,  作製 ,  スケール ,  試み