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J-GLOBAL ID：201702245113202823   整理番号：17A1287061

高周波高調波解析とケーブル終端の発熱問題に関する研究を,牽引車の過分割相における高周波高調波の解析によって行った。【JST・京大機械翻訳】

The analysis of high frequency harmonic and the research of the problem for cable termination during passing natural section of traction locomotive

著者 (5件)： Zhao Qingjie (四川大学 電气信息学院,成都,610065) ,  Zhou Kai (四川大学 電气信息学院,成都,610065) ,  Wu Ke (四川大学 電气信息学院,成都,610065) ,  He Min (四川大学 電气信息学院,成都,610065) ,  Hou Zhenqi (四川大学 電气信息学院,成都,610065)
資料名： Diance yu Yibiao  (Diance yu Yibiao)
巻： 54  号： 6  ページ： 17-22,43  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3447A  ISSN： 1001-1390  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 牽引機関車が過分割時に高周波高調波を発生させることにより、応力制御型ケーブル端末の絶縁が迅速に分解されるという問題がある。本文では、牽引車の過分割時におけるネット圧、ネット電流及び電圧波形歪率の変化、及び高周波高調波によるケーブル終端への影響を研究した。実験は高周波高圧老化実験装置を構築し、高周波高圧発生装置を用いて、ケーブル端末に異なる周波数と電圧を印加し、赤外熱画像を用いて高周波高調波がケーブル端末のホットスポットに与える影響を分析した。さらに,電場のシミュレーションにより,高周波電圧の下で,ケーブルの外側の半導電性層の遮断電界強度は,周波数電圧の下のそれより大きいことが分かった。結果は以下を示した。機関車が過分割相の時にネット圧、網流の変動は比較的に明らかで、それによる高調波は比較的に深刻で、高周波高調波の含有量は比較的に豊富で、高周波電圧の作用下で、応力制御型ケーブル端末の温度上昇は明らかに周波数電圧下の温度変化より高かった。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 高圧 ,  *トラクタ ,  電流 ,  *HF【周波数】 ,  電界強度 ,  *高調波 ,  ホットスポット ,  歪率 ,  機関車 ,  電場 ,  *ケーブル ,  昇温 ,  電圧 ,  端末装置
準シソーラス用語： 電圧波形 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： traction locomotive ,  high frequency harmonic ,  cable terminal ,  infrared imaging ,  hot-spot temperature rise

分類 (2件)： 半導体集積回路  (NC03162T) ,  電力変換器  (NB08030B)

タイトルに関連する用語 (10件)： 高周波 ,  高調波解析 ,  ケーブル ,  終端 ,  発熱 ,  問題 ,  研究 ,  牽引車 ,  高調波 ,  解析