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J-GLOBAL ID：201702245803892219   整理番号：17A1714354

経済,熱帯地方における道路開発の社会政治的と環境リスク【Powered by NICT】

Economic, Socio-Political and Environmental Risks of Road Development in the Tropics

著者 (7件)： Alamgir Mohammed (Centre for Tropical Environmental and Sustainability Science, and College of Science and Engineering, James Cook University, Cairns, Queensland, 4878, Australia) ,  Campbell Mason J. (Centre for Tropical Environmental and Sustainability Science, and College of Science and Engineering, James Cook University, Cairns, Queensland, 4878, Australia) ,  Sloan Sean (Centre for Tropical Environmental and Sustainability Science, and College of Science and Engineering, James Cook University, Cairns, Queensland, 4878, Australia) ,  Goosem Miriam (Centre for Tropical Environmental and Sustainability Science, and College of Science and Engineering, James Cook University, Cairns, Queensland, 4878, Australia) ,  Clements Gopalasamy Reuben (Centre for Tropical Environmental and Sustainability Science, and College of Science and Engineering, James Cook University, Cairns, Queensland, 4878, Australia) ,  Mahmoud Mahmoud I. (Centre for Tropical Environmental and Sustainability Science, and College of Science and Engineering, James Cook University, Cairns, Queensland, 4878, Australia) ,  Laurance William F. (Centre for Tropical Environmental and Sustainability Science, and College of Science and Engineering, James Cook University, Cairns, Queensland, 4878, Australia)
資料名： Current Biology  (Current Biology)
巻： 27  号： 20  ページ： R1130-R1140  発行年： 2017年 
JST資料番号： W0287A  ISSN： 0960-9822  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 二千五百万kmの新しい舗装道路の600倍以上を惑星を取り囲むのに十分な2050 による世界的に展開していくことが予測されている。新しい道路の約90%は発展途上国に建設された,高い生物多様性と環境値と熱帯及び亜熱帯領域で頻繁にであろう。輸送インフラストラクチャ-を拡大するために多くの発展途上国は国際投資家から借用またはそれらの天然資源へのアクセスを協議した。これらのイニシアティブの前例のない速度と程度を考慮すると,大規模道路と高速道路プロジェクトの潜在的な影響を評価する完全にすることが重要である。適切な状況と場所では,新しい道路はかなりの経済的,社会的利益を促進することができる。計画または実行不十分ならば,しかし,新しい道路は重大なコスト超過,腐敗と環境影響を引き起こす可能性がある,まばらな経済的利益と強い社会的および政治的葛藤を生成した。発展途上国からの例を用いて,湿潤及び乾燥熱帯環境における道路プロジェクトを妨げることができるリスクを同定した。,主張,そのようなリスクはしばしばプロジェクト提案者,評価者と一般大衆による考慮が不十分な,プロジェクトリスクを理解するがプロジェクトの利益を過大評価する系統的傾向を与えている。リスクを低減するために必要であるより予防的アプローチ熱帯における新しい道路プロジェクトの利益を最大化した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 高速道路 ,  プロジェクト ,  生物多様性 ,  *道路 ,  *熱帯 ,  発展途上国 ,  インフラストラクチャー ,  亜熱帯 ,  湿潤 ,  舗装道路 ,  環境影響
準シソーラス用語： 道路プロジェクト ,  熱帯環境 ,  天然資源 ,  *環境リスク , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 環境問題  (SA01020V) ,  自然保護  (SB06000L)

タイトルに関連する用語 (7件)： 経済 ,  熱帯地方 ,  道路 ,  開発 ,  社会 ,  政治 ,  環境リスク