文献

J-GLOBAL ID：201702245809687805   整理番号：17A0942646

鉄道DC電力系統におけるサージ過渡現象のモデリング,シミュレーションおよび試験【Powered by NICT】

Modeling, simulation and testing of surge transients in railway DC power systems

著者 (6件)： Berger Maxime (Bombardier Transportation, Canada) ,  Lavertu Carl (Bombardier Transportation, Canada) ,  Magalhaes Jean-Pierre (Bombardier Transportation, Canada) ,  Ferrara Daniele (Bombardier Transportation, Canada) ,  Kocar Ilhan (Polytechnique Montreal, Canada) ,  Mahseredjian Jean (Polytechnique Montreal, Canada)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ESW  ページ： 1  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： □コンテキスト:直流鉄道車両は牽引システム環境に特異的なサージ過渡現象を受ける。□過渡事象仕様標準。輸送当局はそれら自身の要求を特定する可能性がある。各プロジェクトは,カスタム設計を必要とする。□自動車製造業者主タスク:認定試験段階ではすべての指定された過渡下の装置と全体システム両方の性能。□設計挑戦装置とシステム試験は設計中に得られていない。□ここで用いたアプローチ:要求は試験前に満たされることを保証するために行った詳細な解析。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *電力系統 ,  自動車工業 ,  *過渡現象 ,  *モデリング
準シソーラス用語： システムテスト ,  認定試験 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (5件)： 論理回路  (NC05070B) ,  測光と光検出器一般  (BD07031F) ,  半導体集積回路  (NC03162T) ,  移動通信  (ND08030H) ,  火花点火機関  (PB02020C)

タイトルに関連する用語 (7件)： 鉄道 ,  DC電力 ,  系統 ,  過渡現象 ,  モデリング ,  シミュレーション ,  試験