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J-GLOBAL ID：201702245977009695   整理番号：17A0082942

『ナノ炭素材料』による部材軽量化,エネルギーデバイス分野への応用 カーボンナノチューブ及びその複合材料による自動車配線の軽量化

著者 (5件)： 笠原甫 (古河AS) ,  平岩徹也 (古河AS) ,  山下智 (古河電気工業 先端技研) ,  會澤英樹 (古河電気工業 先端技研) ,  大久保典雄 (古河電気工業 先端技研)
資料名： 月刊Material Stage  (マテリアルステージ)
巻： 16  号： 8  ページ： 31-37  発行年： 2016年11月10日 
JST資料番号： L5969A  ISSN： 1346-3926  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 優れた導電材料であるカーボンナノチューブ(CNT)を使用したCNT電線及び金属/CNT複合材の開発状況について紹介し,今後の実用化に向けた課題をまとめた。CNTは銅と比較し,単体密度1/5,強度50倍,許容電流密度1000倍,熱伝導率10倍と優れた特性を持つ。今後の電気自動車に搭載が期待されるSiCパワーデバイスでは,従来のSiデバイスよりも大電流の通電が想定され,CNTが持つ高い許容電流密度は銅線に対して大きな強みである。今後の実用化のために,低抵抗,長尺線材の開発に加えて,絶縁等の信頼性向上の技術開発が必須である。

シソーラス用語： ワイヤリングハーネス ,  *配線 ,  *カーボンナノチューブ ,  電流密度 ,  軽量化
準シソーラス用語： ワイヤハーネス ,  *自動車配線 ,  車体軽量化

分類 (2件)： 電装品  (QG03070C) ,  電線・ケーブル  (NA05020S)

引用文献 (46件)：

• 齋藤弥八ほか:カーボンナノチューブ・グラフェンハンドブック,コロナ社(2011)
• 古河電気工業株式会社 MEFS株式会社 国立大学法人信州大学,NEDO成果報告書,2014,プロジェクト番号P09015
• 独立行政法人NEDO,ニュースリリース,2015,6月16日
• M. Endo et al., J. Cryst. Growth, 1976, 32, 335
• 昭和電工株式会社,ニュースリリース,2001,12月6日

タイトルに関連する用語 (7件)： ナノ炭素材料 ,  軽量化 ,  エネルギーデバイス ,  応用 ,  カーボンナノチューブ ,  複合材料 ,  自動車