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J-GLOBAL ID：201702246528620578   整理番号：17A1397759

高密度フェムトセルクラスタネットワークにおけるフェード継続時間に基づくスリープモード活性化【Powered by NICT】

Fade Duration Based Sleep Mode Activation in Dense Femtocell Cluster Networks

著者 (2件)： Gebremichail Aklilu Assefa ,  Beard Cory
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ICCCN  ページ： 1-6  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 最近,空港と到着鉄道駅のような高ピーク負荷地域におけるフェムトセルネットワークとその潜在的応用が注目されている。高密度フェムトセルネットワークは高い交通需要に対応する効率的で低コストの解決策を提供する。高密度設置フェムトセルネットワークは,低交通負荷時の活用されていないときには,これは登録され,未登録ユーザ間の干渉を生成する。本論文では,フェード継続時間に基づくclusterbasedスリープモード活性化最適化方法は,ハイブリッドフェムトセルネットワークのためのアルゴリズムと共に提案した。フェムトセルスリープモード開始はフェード継続時間瞬断確率(FDOP)に基づいている。提案した方法は,スリープモード活性化の最適化のためのベンチマークとして受け入れるフェムトセルアクセスポイントと資源間の距離を考慮した。FDOPは劣化はそれを超える接続は停止状態で考察した期間の発生する確率を決定する。提案した方法は,FDOPよりもむしろSN比に基づいているので,ユーザアプリケーション性能の非常に良好な予測を提供した。この提案した方法に基づく結果は,電力効率,干渉緩和と資源利用の改善を示した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： SN比 ,  停電 ,  空港 ,  応用プログラム ,  最適化 ,  鉄道駅 ,  電力効率 ,  最適化手法 ,  *継続時間 ,  ベンチマーク ,  ピーク負荷 ,  干渉 ,  アルゴリズム
準シソーラス用語： *スリープモード ,  *高密度 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 移動通信  (ND08030H)

タイトルに関連する用語 (4件)： フェード ,  継続時間 ,  スリープモード ,  活性化