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J-GLOBAL ID：201702246574283392   整理番号：17A1633552

電動発電機システムの超伝導磁石コイル載荷試験に従う電力特性結果【Powered by NICT】

The Power Characteristic Results According to the Superconducting Magnet Coil Load Tests of the Motor Generator System

著者 (6件)： Eom Dae-Young (KSTAR Research Center NFRI, Daejeon, South Korea) ,  Hong Seong-Rok (KSTAR Research Center NFRI, Daejeon, South Korea) ,  Kim Chang-Hwan (KSTAR Research Center NFRI, Daejeon, South Korea) ,  Roh Seung-Jin (KSTAR Research Center NFRI, Daejeon, South Korea) ,  Kong Jong-Dae (KSTAR Research Center NFRI, Daejeon, South Korea) ,  Park Kap-Rai (KSTAR Research Center NFRI, Daejeon, South Korea)
資料名： IEEE Transactions on Plasma Science  (IEEE Transactions on Plasma Science)
巻： 45  号： 10  ページ： 2893-2898  発行年： 2017年 
JST資料番号： D0036B  ISSN： 0093-3813  CODEN： ITPSBD  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 11単位のポロイダル磁場(PF)磁石電源(MPS)が操作される時,200MVAの最大電力は,韓国超伝導トカマク先端研究(KSTAR)の長パルス運転を達成するために必要である。可能なグリッド出力は国立核融合研究所サイトでのみ100MVAである電動発電機(MG)システムは,電力不足を解決するために設置した。MGシステムは,機械的装置(固定子,回転子,軸受など),電力制御装置(可変電圧可変周波数と励磁機),電力設備(変圧器,配電盤,無停電電源装置,フィルタ,動的ブレーキなど),ユーティリティ(冷却水ポンプ,熱交換器,冷却ファン,油循環ポンプ,機械的ブレーキなど),及び制御システムで構成されている。MGシステムは,11単位のPF MPSに電力を供給する。また,MG電力系統を安定化するための無効電力補償装置(RPC)と高調波フィルタ(HF)システムを構築した。MGシステムを設置した後,個々の試験とダミーコイル試験は,MGシステムの安全性と性能を決定するために行った。2014KSTAR実験のための超伝導磁石コイル載荷試験を行うことによりMGシステムの試運転を完了した。MGシステムはRPCとHFシステムを有するPF MPSの150MVAを運転した。また最大運転時間は約100秒であった。本論文では,超伝導磁石コイル負荷試験によるとMGシステムの電力特性結果を議論した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 大韓民国 ,  *電動発電機 ,  励磁装置 ,  制御系 ,  無停電電源 ,  軸受 ,  熱交換器 ,  電力系統 ,  電力制御 ,  *電力 ,  *超伝導磁石 ,  変圧器 ,  *磁石 ,  ブレーキ
準シソーラス用語： KSTAR , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 核融合装置  (BJ02083Z)

タイトルに関連する用語 (3件)： 電動発電機 ,  超伝導磁石 ,  載荷試験