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J-GLOBAL ID：201702246801734339   整理番号：17A1283776

横風下流線箱型橋-レール交通車両空力干渉風洞実験研究【JST・京大機械翻訳】

Wind tunnel tests for aerodynamic interference between streamline type box bridges and rail vehicles under cross wind

著者 (5件)： Zou Yunfeng (中南大学土木工程学院,長沙410075;高速鉄路建造技術国家工程実験室,長沙410075;中国建筑第五工程局有限公司,長沙410004) ,  He Xuhui (中南大学土木工程学院,長沙410075;高速鉄路建造技術国家工程実験室,長沙410075) ,  Guo Xiangrong (中南大学土木工程学院,長沙410075;高速鉄路建造技術国家工程実験室,長沙410075) ,  He Wei (中南大学土木工程学院,長沙410075;高速鉄路建造技術国家工程実験室,長沙410075) ,  He Jun (中南大学土木工程学院,長沙410075;高速鉄路建造技術国家工程実験室,長沙410075)
資料名： Zhendong yu Chongji  (Zhendong yu Chongji)
巻： 36  号： 5  ページ： 95-101  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2157A  ISSN： 1000-3835  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 鉄道交通車両と橋の間には著しい空力干渉があるが,既存の研究では,流線型車両と鈍体の形の単純支持梁を研究対象とし,車両の空力的大きさに及ぼす橋の影響に焦点を当てた。ある種の流線型軌道専用橋と鈍体形の鉄道交通車両を背景として、まず剛性分節模型試験力試験を通じて、開発した車-橋システム空力同期分離装置を用いて、異なる風迎え角、車両橋の組合せ方式での車両と橋のそれぞれの空力力に対してテストを行った。横風の下の車両橋の間の空力干渉によって引き起こされる車両,主な梁,および車両橋システムの全体的な空力力に及ぼす影響を分析する。次に,煙道法によって得られた車両橋システムの流れ場の結果を示し,そして,橋の間の空力干渉機構を,明らかにすることができた。研究結果は、典型的な車両橋の組合せ作業条件下で、車、橋の動力の経験式の提案に基礎を築き、そして、橋間の空力干渉のメカニズムを深く認識するために参考を提供することができる。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 分離装置 ,  流れ場 ,  剛性 ,  *レール ,  *風 ,  単純支点 ,  実験式 ,  模型試験 ,  *空力干渉 ,  迎え角 ,  *空気力学 ,  *風洞試験 ,  煙道 ,  体格
準シソーラス用語： *横風 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： cross wind ,  streamline box bridge ,  rail vehicle ,  aerodynamic interference ,  vehicle-bridge system ,  wind tunnel test

分類 (1件)： 橋梁工学一般  (RC06010Y)

タイトルに関連する用語 (7件)： 横風 ,  流線 ,  レール ,  交通 ,  空力干渉 ,  風洞実験 ,  研究