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J-GLOBAL ID：201702246944241539   整理番号：17A0449966

垂直振動締固めたアスファルト混合物の機械的性質に及ぼす容量特性の影響【Powered by NICT】

Influence of volumetric property on mechanical properties of vertical vibration compacted asphalt mixture

著者 (3件)： Jiang Yingjun (Key Laboratory for Special Area Highway Engineering of Ministry of Education, Chang’an University, Xi’an, Shaanxi 710064, China) ,  Xue Jinshun (Key Laboratory for Special Area Highway Engineering of Ministry of Education, Chang’an University, Xi’an, Shaanxi 710064, China) ,  Chen Zhejiang (Jinhua Highway Administration Bureau, Jinhua, Zhejiang 321000, China)
資料名： Construction and Building Materials  (Construction and Building Materials)
巻： 135  ページ： 612-621  発行年： 2017年 
JST資料番号： T0560A  ISSN： 0950-0618  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 空隙(VV)の体積,アスファルト(VFA)を充填したボイド,鉱物骨材(VMA)中のボイドのような,体積特性は,アスファルト混合物の性能に強く影響する。本論文では,垂直振動締固め工法(VVCM)を用いた金型,ATB,30アスファルト混合物の機械的性質に及ぼす体積特性の影響を解析した。体積特性の値は機械的性質の最適化に基づいて提案した。さらに,提案した設計は,実際のその性能に基づいて評価した。結果はVVCM試験片の機械的性質の92%精度を示した。この精度は振動成形はローラの機構と互換性があることを明らかにした。高濃度はATB,30アスファルト混合物の機械的性質とVV,VFAの間で観察された。しかし,機械的性質及びVMAの間の相関は貧弱であった。ATB,30アスファルト混合物におけるVVとVFAの示唆された値は2.8%~ 4.0%と64~ 74%,それぞれ,VMAは少なくとも10.5%の値をもつ参照としてのみ使用されている。マーシャル締固め法(MCM)と比較して,ATB,30アスファルト混合物のマーシャル安定性,動的安定性,割裂強度,および引張強さはそれぞれ54.4%,39.1%,54.8%,および53.7%増加し,それぞれ,VVCM設計の設計提案された値を用いた。アスファルト混合物の水安定性も改善した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *機械的性質 ,  引張強さ ,  締固め工法 ,  *締固め ,  磁気ギャップ ,  最適化 ,  動的安定性 ,  *アスファルト ,  互換性 ,  *アスファルト混合物 ,  鉱物
準シソーラス用語： 割裂引張強さ ,  高濃度 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 道路工学 ,  アスファルト混合物 ,  鉛直振動締固め工法 ,  体積特性 ,  設計提案された値

分類 (2件)： アスファルト舗装,たわみ性舗装  (RC04040R) ,  各種石油製品及びその製造一般  (YF02071R)

タイトルに関連する用語 (3件)： 垂直振動 ,  アスファルト混合物 ,  機械的性質