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J-GLOBAL ID：201702247315404721   整理番号：17A0949907

軌道・分岐器の改良 JR東日本 TC型有道床弾性まくらぎの開発と導入

著者 (4件)： 面高陽紀 (JR東日本 JR東日本研究開発セ テクニカルセ) ,  熊倉孝雄 (JR東日本 JR東日本研究開発セ テクニカルセ) ,  熊倉孝雄 (JR東日本) ,  小西俊之 (JR東日本 JR東日本研究開発セ テクニカルセ)
資料名： 新線路
巻： 71  号： 8  ページ： 6-8  発行年： 2017年08月15日 
JST資料番号： S0365B  ISSN： 0488-6607  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： PCまくらぎの敷設から約50年以上が経過し,急速な老朽化が懸念されている。JR東日本では,首都圏の主要線区にTC型省力化軌道,ローカル線に下級線PCまくらぎを敷設し,メンテナンスの低減と併せて,まくらぎの設備更新を進めている。今後,PCまくらぎの老朽交換が見込まれる。JR東日本では,メンテナンス低減と軌道強化を目的に,「TC型有道床弾性まくらぎ」を開発した。本報告では,開発したTC型有道床弾性まくらぎの特徴,まくらぎ下面の弾性材(USP)の仕様,USPの長期耐久性,および営業線試験敷設について報告した。

シソーラス用語： *枕木 ,  *省力化 ,  老朽化 ,  私企業 ,  保線 ,  道床 ,  弾性 ,  耐久性 ,  ばね定数 ,  コンクリート ,  建設工事 ,  カルバミド酸エステル
準シソーラス用語： JR東日本 ,  コンクリート枕木 ,  試験施工 ,  *省力化軌道 ,  *有道床弾性枕木

分類 (1件)： 線路構造,軌道材料  (RC07030B)

物質索引 (1件)： ウレタン

タイトルに関連する用語 (8件)： 軌道 ,  分岐器 ,  JR東日本 ,  Tc ,  道床 ,  弾性 ,  まくらぎ ,  開発