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J-GLOBAL ID：201702247385090288   整理番号：17A0083768

数学運動モデルを用いた練習船「大島丸」の潮流下シミュレーションスタディ

著者 (2件)： 村田光明 (大島商船高専) ,  岩崎寛希 (大島商船高専)
資料名： 国立高等専門学校機構大島商船高等専門学校紀要(CD-ROM)  (大島商船高等専門学校紀要(CD-ROM))
号： 49  ページ： 1-9  発行年： 2016年12月 
JST資料番号： L0018B  ISSN： 1881-4891  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 著者らは,練習船「大島丸」を対象船舶として,潮流下での操船の様子を,船体運動モデルを用いて明らかにすることを目的とし,一様潮流中での様々なシミュレーションスタディを行い,潮流という要素が,操船に及ぼす影響を試算した。本研究で得られた知見は以下の通りである。1)固定された流速下で,巡航速度で航走中,舵角15°で旋回すると,流向によっては水平方向の最大進出距離は2~11Lと大きく差が出る。旋回方向と同方向の流向の場合,潮流下方向に圧流されるため,ターニングベースンが広く必要となる。2)潮流を受けて旋回時,流れ角βは進行方向の左方向からの流向を受ける場合は旋回内側に,右から受ける場合は外側に生ずる。3)潮流に対する針路・補正角(Tideway)については,針路方向逆潮となる場合を境に左右点対称の関係となる。補正角の大きさは流速が大きいほど,流向か左右に大きく開くほど,船速遅くなるほど大きくとる必要がでてくる。

シソーラス用語： *練習船 ,  *潮流 ,  *シミュレーション ,  *操船 ,  モーメント ,  流体力 ,  船首舵 ,  *数学モデル
準シソーラス用語： バウスラスタ ,  *運動モデル ,  逆潮流 ,  巡航速度 ,  旋回 ,  舵角 ,  流向

分類 (1件)： 船舶性能  (QJ02010Q)

タイトルに関連する用語 (6件)： 数学 ,  運動モデル ,  練習船 ,  丸 ,  潮 ,  シミュレーション