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J-GLOBAL ID：201702247831937321   整理番号：17A1423514

異なる位置衝撃損傷に関する実験的研究と補強複合材パネルのせん断後の影響(SAI)挙動【Powered by NICT】

Experimental investigation on different positional impact damages and shear-after-impact (SAI) behaviors of stiffened composite panels

著者 (5件)： Feng Yu (Aeronautics and Astronautics Engineering College, Air Force Engineering University, Xi’an 710038, China) ,  He Yuting (Aeronautics and Astronautics Engineering College, Air Force Engineering University, Xi’an 710038, China) ,  Tan Xiangfei (Aeronautics and Astronautics Engineering College, Air Force Engineering University, Xi’an 710038, China) ,  An Tao (Aeronautics and Astronautics Engineering College, Air Force Engineering University, Xi’an 710038, China) ,  Zheng Jie (The First Aircraft Institute, Aviation Industry Corporation, Xi’an 710089, China)
資料名： Composite Structures  (Composite Structures)
巻： 178  ページ： 232-245  発行年： 2017年 
JST資料番号： D0145B  ISSN： 0263-8223  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 面内せん断荷重下にある異なる位置衝撃損傷を受けた補強複合材パネルの座屈と座屈後性能を調べた。辛うじて見える衝撃損傷(BVID)は,50Jの衝撃エネルギーをもつ三つの異なる位置に導入した。損傷面積と衝撃クレータ深さは両方で測定し,各衝突位置におけるそれらの関係を確認した。せん断衝撃後(SAI)実験は,損傷した試験片について実施した。元パネルと比較して,衝撃損傷パネルは,せん断プロセス過程での同様な座屈モード,座屈転移せずに各皮膚湾における三座屈波を示したが,大きく異なる破壊モードを有していた。,座屈および破壊荷重の変化は,両方の衝撃位置に依存して異なっていた。座屈と破壊荷重において最も重大な低下は,衝撃損傷による材料特性の劣化と剥離の組合わせによるものであった。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *複合板 ,  *衝撃 ,  破壊モード ,  *剪断 ,  クレータ ,  破壊荷重 ,  剪断荷重 ,  *パネル ,  衝突エネルギー
準シソーラス用語： 材料特性 ,  座屈モード ,  実験研究 ,  *衝撃損傷 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 補強複合材料パネル ,  BVID ,  SAI ,  座屈モード/負荷 ,  故障モード/負荷

分類 (1件)： 平板  (HD03060Z)

タイトルに関連する用語 (6件)： 衝撃損傷 ,  実験的研究 ,  補強 ,  複合材パネル ,  せん断 ,  挙動