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J-GLOBAL ID：201702248264798162   整理番号：17A1579494

三モード冗長性に基づく打上げロケット制御装置の設計【JST・京大機械翻訳】

Design of Tank Pressure Controller of Launch Vehicle Based on Triple Modular Redundancy

著者 (5件)： Liu Qian (上海宇航系統工程研究所,上海,201109) ,  Li Liang (上海宇航系統工程研究所,上海,201109) ,  Li Lei (上海宇航系統工程研究所,上海,201109) ,  Qi Jinyuan (上海宇航系統工程研究所,上海,201109) ,  Hu Bin (上海宇航系統工程研究所,上海,201109)
資料名： Jisuanji Celiang yu Kongzhi  (Jisuanji Celiang yu Kongzhi)
巻： 25  号： 3  ページ： 67-69  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3592A  ISSN： 1671-4598  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 現在,ある種の打上げロケット輸送システムは機械的制御モードを採用しており,この方法はデバッグの困難さが高く,誤差が大きい。本論文では,三モード冗長性に基づくディジタル制御装置を提案した。この加圧制御装置は3つの完全に同じ処理ユニットを用いて圧力データの収集と処理を行い、各処理ユニットにおいて、デジタル圧力センサによってタンク圧力測定を行い、MCUに転送する。MCUを用いて,ソフトウェアフィルタリングとデータ解析を行い,制御信号を出力した。高信頼性ハードウェアを用いて,単一チップの出力信号を制御し,最終的に電磁弁制御結果を出力した。実験結果は,この制御装置がデバッグと試験を容易にし,測定精度が1%以内であることを示した。この加圧制御装置はプロトタイプの開発を完成し、高い汎用性と信頼性がある。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 交通システム ,  圧力センサ ,  汎用性 ,  ディジタル制御 ,  電磁弁 ,  貯槽 ,  *冗長性 ,  信頼性 ,  加圧 ,  測定精度 ,  圧力測定 ,  *制御装置 ,  ディジタル方式 ,  プロトタイプ ,  データ解析

著者キーワード (4件)： triple modular redundancy ,  pressurization control ,  digital sensor ,  fault-tolerant technique

分類 (2件)： 電力変換器  (NB08030B) ,  システム設計・解析  (IA02030D)

タイトルに関連する用語 (3件)： 冗長性 ,  打上げロケット ,  設計