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J-GLOBAL ID：201702248298087572   整理番号：17A1792825

一つの弾性需要混合均衡交通配分の効率損失【JST・京大機械翻訳】

On Efficiency Loss of a Mixed Equilibrium under Elastic Demand

著者 (2件)： Yu Xiaojun (貴州財経大学数統学院,貴州 貴陽,550025) ,  Li Jia (貴州財経大学数統学院,貴州 貴陽,550025)
資料名： Huadong Jiaotong Daxue Xuebao  (Huadong Jiaotong Daxue Xuebao)
巻： 34  号： 3  ページ： 60-65  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3559A  ISSN： 1005-0523  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 交通ネットワークにおける異なるタイプのユーザの経路選定行動は,混合平衡交通配分をもたらす。利己的利用者は常に最小の実際の旅行コストの経路を選び出し、利他のユーザーは最小コストの経路を行うことを選択する。実行コストを最小にすることは実際の旅行コストと限界旅行コストの線形重みである。まず第一に,利己的なユーザと利他ユーザのための弾力的需要の混合均衡交通分配の等価変分不等式モデルを構築した。次に,道路の旅行コスト関数を多項式出力コスト関数と仮定し,非線形計画法を用いて,この種の混合平衡交通配分の効率損失上限とネットワークパラメータとの関係を定義した。研究結果により、効率損失上限はネットワークトポロジー構造に関係なく、路段出費コスト関数の最上位および最小と最大利他係数と関係があることが分かった。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： モデル ,  *交通量配分 ,  線形性 ,  非線形計画法 ,  輸送網 ,  *釣合 ,  経路選定 ,  道路 ,  変分不等式 ,  *弾性 ,  費用関数 ,  旅行 ,  多項式
準シソーラス用語： ネットワークトポロジー ,  ネットワークパラメータ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： selfish user ,  altruistic user ,  elastic demand ,  variational inequality ,  efficiency loss

分類 (3件)： 道路輸送・サービス一般  (TB01010O) ,  人工知能  (JE08000Z) ,  計算機網  (JC03000K)

タイトルに関連する用語 (5件)： 弾性 ,  需要 ,  均衡 ,  交通配分 ,  損失