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J-GLOBAL ID：201702248353364470   整理番号：17A0108072

0.6M連続波型音速風洞の全圧制御戦略設計【JST・京大機械翻訳】

The design of total pressure control strategy for 0.6mcontinuous transonic wind tunnel

著者 (6件)： Li Zhuangsheng (China Aerodynamics Research and Development Center) ,  Yang Pengcheng (China Aerodynamics Research and Development Center) ,  Chen Dan (China Aerodynamics Research and Development Center) ,  Zhang Yongshuang (China Aerodynamics Research and Development Center) ,  Guo Shouchun (China Aerodynamics Research and Development Center) ,  Chen Tianyi (China Aerodynamics Research and Development Center)
資料名： Shiyan Liuti Lixue  (Shiyan Liuti Lixue)
巻： 30  号： 4  ページ： 87-92  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2417A  ISSN： 1672-9897  CODEN： SLLHAD  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 全圧は連続風洞制御システムの重要な指標の一つであり、その制御精度と速さは風洞試験の効率を向上させ、エネルギー消費を低減するために重要な意義がある。0.6M風洞は,中国のCFRPにおける負圧試験能力を有する連続遷音速風洞であり,その試験条件は多く,圧力範囲は広く,風洞の圧力特性に対して,異なる圧力条件に基づき,異なるバルブ組合せ制御モードを決定した。同時に,ファジィPIDによる連続的風洞の広い圧力範囲と多重調整条件の下での圧力制御適応性の問題を解決するために,区分的パラメータとファジィPIDを結合した制御アルゴリズムを提案して,それは最初に,異なるセグメント間隔の下で基本的に合理的基準PとIパラメータを決定した。次に,ファジィ制御アルゴリズムを用いて,基準パラメータを修正した。風洞試験結果により,全圧力制御精度は,0.1%より良好であり,そして,制御戦略は,異なる運転条件の制御要求を,効果的に満たすことができた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *音速 ,  制御系 ,  適応性 ,  炭素繊維強化プラスチック ,  *風洞 ,  曖昧さ ,  風洞試験 ,  負圧 ,  エネルギー消費 ,  遷音速風洞 ,  圧力制御
準シソーラス用語： 運転条件 ,  制御アルゴリズム ,  *制御戦略 ,  *全圧 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： continuous transonic wind tunnel ,  total pressure ,  control strategy ,  segmented variable parameter ,  fuzzy PID

分類 (1件)： 航空機の空気力学  (QK02010T)

タイトルに関連する用語 (6件)： 連続波 ,  音速 ,  風洞 ,  全圧 ,  制御戦略 ,  設計